[实用新型]一种可旋转的市政桥梁检测装置有效

专利信息
申请号: 201821825873.6 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209353222U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 赵锋;胡程珏 申请(专利权)人: 赵锋
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250002 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了市政桥梁检测技术领域的一种可旋转的市政桥梁检测装置,包括活动车,所述活动车的内腔底部中央螺接有电动机,所述顶板的顶部左侧设有第一横杆,所述第一横杆的顶部左侧设有第一滑轮,所述第一竖杆的左侧顶部设有第二滑轮,所述第一竖杆的左侧设有第二竖杆,所述第二横杆的底部右侧贯穿设有第一转轴,所述第一转轴的左侧设有辅助电机,所述第二横杆的顶部转动设有探测杆,所述探测杆的顶部左右两侧分别设有探测器;本实用新型通过齿轮、齿条、电动机、滑轮、辅助电机、皮带传动机构与转轴的配合,实现第一横杆、第一竖杆、第二竖杆和探测杆的运动,实现不同功用探测器同时工作,实现多工位灵活检测。
搜索关键词: 横杆 竖杆 市政桥梁 探测杆 滑轮 转轴 本实用新型 辅助电机 检测装置 可旋转的 电动机 活动车 探测器 检测技术领域 皮带传动机构 底部中央 左右两侧 多工位 齿轮 齿条 螺接 内腔 转动 贯穿 检测 灵活 配合
【主权项】:
1.一种可旋转的市政桥梁检测装置,包括活动车(1),其特征在于:所述活动车(1)的底部左右两侧均设有车轮(2),所述活动车(1)的内腔底部中央螺接有电动机(3),所述活动车(1)的顶部焊接有顶板(4),所述顶板(4)上贯穿设有第一滑槽(5),所述顶板(4)的顶部设有第一横杆(6),所述第一横杆(6)的底部与第一滑槽(5)的外沿滑动连接,所述第一横杆(6)的底部焊接有齿条(7),所述活动车(1)的内腔顶部左侧贯穿设有凹槽(27),所述凹槽(27)的内腔顶部通过转轴套接有齿轮(8),且齿轮(8)的顶部延伸至第一滑槽(5)的内腔与齿条(7)的底部啮合,所述活动车(1)的表面顶部左侧贯穿设有控制手柄(9),所述控制手柄(9)的固定端与齿轮(8)的轴心处插接;所述第一横杆(6)的右侧设有控制面板(26),所述第一横杆(6)的顶部左侧通过支架设有第一滑轮(10),所述第一横杆(6)的左侧设有第一固定栓(11),所述第一固定栓(11)上螺接有第一竖杆(12),所述第一竖杆(12)的左侧顶部通过支架设有第二滑轮(13),所述第一竖杆(12)的左侧设有第二竖杆(15),所述第二竖杆(15)的顶部螺接有固定块(16),所述固定块(16)的顶部设有拖绳(25),所述拖绳(25)的上端依次通过第二滑轮(13)和第一滑轮(10)与电动机(3)的顶部动力输出端连接,所述第一竖杆(12)的左侧底部设有第二滑槽(14),所述第二竖杆(15)的右侧底部设有凸缘(17),所述凸缘(17)与第二滑槽(14)的内腔滑动连接;所述第二竖杆(15)的底部设有第二固定栓(18),所述第二固定栓(18)上螺接有第二横杆(19),所述第二横杆(19)的顶部右侧转动设有探测杆(23),所述探测杆(23)的顶部左右两侧均设有探测器(24),所述第二横杆(19)的底部焊接有辅助电机(22),所述辅助电机(22)的底部动力输出端上设有皮带传动机构(21),所述皮带传动机构(21)的右侧皮带轮上插接有转轴(20),且转轴(20)的顶部延伸至探测杆(23)的顶部中央,所述电动机(3)、辅助电机(22)和探测器(24)均与控制面板(26)电性连接。
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