[实用新型]一种可旋转的市政桥梁检测装置有效
| 申请号: | 201821825873.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN209353222U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 赵锋;胡程珏 | 申请(专利权)人: | 赵锋 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250002 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横杆 竖杆 市政桥梁 探测杆 滑轮 转轴 本实用新型 辅助电机 检测装置 可旋转的 电动机 活动车 探测器 检测技术领域 皮带传动机构 底部中央 左右两侧 多工位 齿轮 齿条 螺接 内腔 转动 贯穿 检测 灵活 配合 | ||
本实用新型公开了市政桥梁检测技术领域的一种可旋转的市政桥梁检测装置,包括活动车,所述活动车的内腔底部中央螺接有电动机,所述顶板的顶部左侧设有第一横杆,所述第一横杆的顶部左侧设有第一滑轮,所述第一竖杆的左侧顶部设有第二滑轮,所述第一竖杆的左侧设有第二竖杆,所述第二横杆的底部右侧贯穿设有第一转轴,所述第一转轴的左侧设有辅助电机,所述第二横杆的顶部转动设有探测杆,所述探测杆的顶部左右两侧分别设有探测器;本实用新型通过齿轮、齿条、电动机、滑轮、辅助电机、皮带传动机构与转轴的配合,实现第一横杆、第一竖杆、第二竖杆和探测杆的运动,实现不同功用探测器同时工作,实现多工位灵活检测。
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁检测技术领域,具体涉及一种可旋转的市政桥梁检测装置。
背景技术
桥梁作为交通重要组成部分,建设发展突飞猛进,为保证交通参与者的安全,桥梁建成投入使用后,必须定期做常规检测,桥梁检测通常包含对桥梁下部结构的检测,这种检测主要设备有脚手架、作业吊篮和桥梁检测车,使用这些设备,需要检测人员人工作业,不仅使用成本高,而且作业受限制,检测结果也具有一定的片面性和不确定性,如专利CN201520479810.X公开了一种桥梁检测装置,通过在检测车上装设第一连接管、第二连接管和第三连接管,在第一连接管上设观测口,第三连接管上设检测端,通过中央处理器、无线收发模块和电源模块,实现智能化远程检测,但是,该装置的检测端不灵活,只能针对一个方位进行检测,基于此,本实用新型设计了一种可旋转的市政桥梁检测装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可旋转的市政桥梁检测装置,以解决上述背景技术中提出的现有装置使用成本高,作业受限,检测不灵活等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可旋转的市政桥梁检测装置,包括活动车,所述活动车的底部左右两侧均设有车轮,所述活动车的内腔底部中央螺接有电动机,所述活动车的顶部焊接有顶板,所述顶板上贯穿设有第一滑槽,所述顶板的顶部设有第一横杆,所述第一横杆的底部与第一滑槽的外沿滑动连接,所述第一横杆的底部焊接有齿条,所述活动车的内腔顶部左侧贯穿设有凹槽,所述凹槽的内腔顶部通过转轴套接有齿轮,且齿轮的顶部延伸至第一滑槽的内腔与齿条的底部啮合,所述活动车的表面顶部左侧贯穿设有控制手柄,所述控制手柄的固定端与齿轮的轴心处插接;
所述第一横杆的右侧设有控制面板,所述第一横杆的顶部左侧通过支架设有第一滑轮,所述第一横杆的左侧设有第一固定栓,所述第一固定栓上螺接有第一竖杆,所述第一竖杆的左侧顶部通过支架设有第二滑轮,所述第一竖杆的左侧设有第二竖杆,所述第二竖杆的顶部螺接有固定块,所述固定块的顶部设有拖绳,所述拖绳的上端依次通过第二滑轮和第一滑轮与电动机的顶部动力输出端连接,所述第一竖杆的左侧底部设有第二滑槽,所述第二竖杆的右侧底部设有凸缘,所述凸缘与第二滑槽的内腔滑动连接;
所述第二竖杆的底部设有第二固定栓,所述第二固定栓上螺接有第二横杆,所述第二横杆的顶部右侧转动设有探测杆,所述探测杆的顶部左右两侧均设有探测器,所述第二横杆的底部焊接有辅助电机,所述辅助电机的底部动力输出端上设有皮带传动机构,所述皮带传动机构的右侧皮带轮上插接有转轴,且转轴的顶部延伸至探测杆的顶部中央,所述电动机、辅助电机和探测器均与控制面板电性连接。
优选的,所述电动机为卷扬机。
优选的,所述所述第一横杆的长度等于第一滑槽的长度。
优选的,所述所述探测杆上设有LED照明设备。
优选的,所述所述探测器的内部设有无线传输模块。
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