[实用新型]一种基于车顶空调安装的辅助吊具有效
申请号: | 201821824628.3 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209098014U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 丁伟 | 申请(专利权)人: | 江苏益联工业装备制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及车顶空调安装吊具技术领域,且公开了一种基于车顶空调安装的辅助吊具,包括组合吊环、上柔性吊带、框架吊梁、吊耳、弓形卸扣、万向轮、定向轮、稳定机构、连接块、下柔性吊带和吊钩,所述组合吊环上与四个生柔性吊带顶部的一端连接。本实用新型通过上柔性吊带配合弓形卸扣与框架吊梁的连接,能够使车顶空调在进入空调井内时,便于是两这进行分离,而且通过万向轮和定向轮的设置,能够使通过吊钩吊起的车顶空调进行调整安装位置位置,从而使车顶空调的安装位置与预留位置进行快速对齐,从而提高了安装效率,而且通过框架吊梁仅需一人便可在车辆内部轻松操作,替代了车顶作业的安装方式,提高了安全性。 | ||
搜索关键词: | 车顶空调 柔性吊带 吊梁 本实用新型 吊钩 弓形 组合吊环 定向轮 万向轮 吊具 卸扣 安装吊具 安装方式 安装效率 车辆内部 稳定机构 一端连接 预留位置 对齐 空调井 车顶 吊耳 吊起 替代 配合 | ||
【主权项】:
1.一种基于车顶空调安装的辅助吊具,包括组合吊环(1)、上柔性吊带(2)、框架吊梁(3)、吊耳(4)、弓形卸扣(5)、万向轮(6)、定向轮(7)、稳定机构(8)、连接块(9)、下柔性吊带(10)和吊钩(11),其特征在于:所述组合吊环(1)上与四个上柔性吊带(2)顶部的一端连接,所述框架吊梁(3)顶部正面和背面的两侧分别与四个吊耳(4)的底部连接,且四个吊耳(4)的顶部分别与四个上柔性吊带(2)的另一端通过弓形卸扣(5)连接,所述框架吊梁(3)底部左侧的正面和背面分别与两个万向轮(6)的顶部连接,所述框架吊梁(3)底部右侧的正面和背面分别与两个定向轮(7)的顶部连接,所述框架吊梁(3)的底部与稳定机构(8)的顶部连接,所述稳定机构(8)底部两侧的正面和背面分别与四个连接块(9)的顶部连接,且四个连接块(9)的底部分别与四个下柔性吊带(10)的一端连接,四个所述下柔性吊带(10)的另一端分别与四个吊钩(11)的顶部连接;所述稳定机构(8)包括安装箱(81)、圆筒(82)、限位块(83)、螺纹套(84)、螺纹杆(85)、第一蜗轮(87)、蜗杆(88)、转杆(89)和第二蜗轮(810),所述安装箱(81)的顶部与框架吊梁(3)的底部连接,所述安装箱(81)内壁顶部中间位置的两侧分别与两个圆筒(82)的顶部连接,所述限位块(83)的外侧壁与圆筒(82)的内侧壁连接,所述螺纹套(84)的顶部通过轴承与圆筒(82)的底部连接,所述限位块(83)的底部通过轴承与螺纹杆(85)的顶部个连接,所述螺纹杆(85)的底部与螺纹套通过螺纹连接,且螺纹杆(85)的底部通过轴承贯穿安装箱(81)的底部并延伸至其下方,所述螺纹杆(85)的底部与搭接板(86)的顶部连接,所述螺纹套(84)的外表面通过平键与第一蜗轮(87)的内侧壁连接,所述安装箱(81)内壁两侧的底部通过轴承分别与蜗杆(88)的两端连接,且两个第一蜗轮(87)分别与蜗杆(88)的两端啮合,所述安装箱(81)内壁底部的中间位置通过轴承与转杆(89)的一端连接,且转杆(89)的顶部通过轴承贯穿安装箱(81) 的顶部并延伸至其上方,所述转杆(89)上通过平键与第二蜗轮(810)的内侧壁连接,且第二蜗轮(810)与蜗杆(88)的中间位置啮合,所述转杆(89)的顶部与手动转盘(811)的底部连接。
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