[实用新型]转向节、汽车悬架和汽车有效
| 申请号： | 201821821976.5 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209441440U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 何文彪;孟红芹;李明;吴学军;张密科 | 申请（专利权）人： | 中国公路车辆机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 100023 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种转向节、汽车悬架和汽车。该转向节为一体式，包括：本体，本体具有相对的第一侧面和第二侧面；安装轴，安装轴位于第一侧面并沿第一侧面的法线方向延伸；上摆臂连接部，上摆臂连接部位于第二侧面，并倾斜于第二侧面的法线方向延伸；下摆臂连接部，下摆臂连接部位于所述第二侧面，并倾斜于第二侧面的法线方向延伸；其中，上摆臂连接部开设有第一主销安装孔，下摆臂连接部开设有第二主销安装孔；第一主销安装孔的轴线和第二主销安装孔的轴线的重合，并且轴线具有预设主销倾角；本体开设有用以安装制动钳的安装板的制动钳安装孔。 | ||
| 搜索关键词： | 侧面 安装孔 主销 法线方向 上摆臂 下摆臂 转向节 连接部位 汽车悬架 安装轴 制动钳 延伸 本实用新型 主销倾角 安装板 重合 预设 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种转向节，其特征在于，所述转向节(1)为一体式，包括：本体(11)，所述本体(11)具有相对的第一侧面(111)和第二侧面(112)；安装轴(12)，所述安装轴(12)位于所述第一侧面(111)并沿所述第一侧面(111)的法线方向延伸；上摆臂连接部(13)，所述上摆臂连接部(13)位于所述第二侧面(112)，并倾斜于所述第二侧面(112)的法线方向延伸；下摆臂连接部(14)，所述下摆臂连接部(14)位于所述第二侧面(112)，并倾斜于所述第二侧面(112)的法线方向延伸；其中，所述上摆臂连接部(13)开设有第一主销安装孔(131)，所述下摆臂连接部(14)开设有第二主销安装孔(141)；所述第一主销安装孔(131)的轴线(a)和所述第二主销安装孔(141)的轴线(b)的重合，并且所述轴线具有预设主销倾角；所述本体(11)开设有用以安装制动钳(10)的安装板(9)的制动钳安装孔(117)。
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