[实用新型]一种简易的负压发生装置有效

专利信息
申请号: 201821803903.3 申请日: 2018-11-03
公开(公告)号: CN209192244U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 倪金力 申请(专利权)人: 上海威克特航空地面设备有限公司
主分类号: B64D37/32 分类号: B64D37/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201323 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种简易的负压发生装置,属于飞机燃油箱通风设备技术领域。所述的底座上设置有喇叭口,所述的底座与喇叭口连接处设置有压缩空气腔体,该简易的负压发生装置通过进气软管插入进气接口,从而将压缩空气引入压缩空气腔体,压缩空气从射流孔流出,形成射流,产生卷吸流动,在卷吸的作用下,使得射流孔周围的空气不断被吸走,从而使燃油箱内的压力降至大气压以下,形成一定的真空度,使得燃油箱内外空气形成对流,从而确保燃油箱适合人员内部作业;本装置结构新颖,利用多孔射流原理达到大流量低真空效果,使用和维护方便,且维护成本很低,适用于真空度要求不高,流量要求较大场合,使用效果好,经济性较高,操作方便。
搜索关键词: 负压发生装置 压缩空气腔体 压缩空气 简易 喇叭口 燃油箱 射流孔 卷吸 底座 本实用新型 飞机燃油箱 真空度要求 多孔射流 进气接口 进气软管 流量要求 通风设备 维护方便 装置结构 大流量 低真空 压力降 射流 对流 流出 引入 流动 维护
【主权项】:
1.一种简易的负压发生装置,其特征在于:它包含底座(1)、压缩空气腔体(2)、压缩空气进气口(3)、进气接口(4)、供气软管(5)、射流孔(6)和喇叭口(7),所述的底座(1)上设置有喇叭口(7),所述的底座(1)与喇叭口(7)连接处设置有压缩空气腔体(2),且压缩空气腔体(2)上设置有压缩空气进气口(3),所述的压缩空气进气口(3)通过进气接口(4)与供气软管(5)连接,所述的压缩空气腔体(2)与喇叭口(7)的腔体之间设置有射流孔(6)。
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