[实用新型]一种轨道列车横移缓冲补偿装置有效
| 申请号： | 201821791314.8 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208963079U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 布申申;田怀文;胡启伟;马龙;唐诗峰 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道列车横移缓冲补偿装置，其包括支架，支架下部平行设置有两个固定板，固定板间平行设置有若干定位轴，定位轴上套设有弹簧，所述弹簧的一端与固定板固定连接，另一侧与滑动轮结构固定连接，滑动轮结构包括与定位轴套接的滑块，滑块的一侧与弹簧固定连接；滑块的下侧设置有滚动轴承。本实用新型能够解决现有技术中轨道车辆需要长期承受轴向力而影响使用寿命的问题，简单紧凑、重量轻、无需外接电源、便于安装，适用于各类容易发生攀轨、越轨事故的轨道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 滑块 缓冲补偿装置 本实用新型 轨道车辆 轨道列车 平行设置 定位轴 滑动轮 弹簧 横移 滚动轴承 便于安装 弹簧固定 定位轴套 使用寿命 外接电源 支架下部 重量轻 轴向力 上套 支架 紧凑 | ||
【主权项】：
1.一种轨道列车横移缓冲补偿装置，其特征在于，包括支架(1)，支架(1)下部平行设置有两个固定板(12)，固定板(12)间平行设置有若干定位轴(11)，所述定位轴(11)上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端与固定板(12)固定连接，另一侧与滑动轮结构(2)固定连接，所述滑动轮结构(2)包括与定位轴(11)套接的滑块(21)，所述滑块(21)的一侧与弹簧(13)固定连接；滑块(21)的下侧设置有滚动轴承(23)。
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