[实用新型]一种超低排放燃油箱盖料柄取出机器人有效
| 申请号： | 201821780900.2 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209141356U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 程侃 | 申请（专利权）人： | 骅特汽车配件（浙江）有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/38 | 分类号： | B29C45/38 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 沈渊琪 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种超低排放燃油箱盖料柄取出机器人，包括主机壳体、传送带机构、第一支座、与第一支座固定连接的框架体、前后移动气缸、第二支座、上下移动气缸、第三支座、夹紧气缸、固定架以及多个夹紧气爪，框架体和前后移动气缸均为水平设置，上下移动气缸竖直设置，第二支座与前后移动气缸的伸缩杆配合连接，夹紧气爪与夹紧气缸通过气管配合连接。本实用新型设计合理、结构紧凑，可以实现夹紧气爪上下、左右、前后三个方向的移动，方便将注塑后残留的料柄去除，高效实用。 | ||
| 搜索关键词： | 前后移动气缸 夹紧气爪 料柄 上下移动气缸 超低排放 夹紧气缸 配合连接 燃油箱盖 框架体 取出 注塑 汽车配件加工 本实用新型 传送带机构 竖直设置 水平设置 主机壳体 固定架 伸缩杆 去除 气管 机器人 残留 移动 | ||
【主权项】：
1.一种超低排放燃油箱盖料柄取出机器人，其特征在于包括固定在注塑机上的主机壳体、设置在主机壳体内的传送带机构、与主机壳体滑动连接并由传送带机构驱动的第一支座、与第一支座固定连接的框架体、固定连接在框架体一侧的前后移动气缸、与框架体滑动连接的第二支座、设置在第二支座上的上下移动气缸、与上下移动气缸的伸缩杆的下端配合连接的第三支座、固定连接在第三支座下端的固定架以及多个设置在固定架上的夹紧气爪，框架体和前后移动气缸均为水平设置，上下移动气缸竖直设置，第二支座与前后移动气缸的伸缩杆配合连接。
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