[实用新型]一种脱模用的行车有效
申请号: | 201821778066.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209024097U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 戴智明 | 申请(专利权)人: | 湖北荣协电力器材有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C1/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨文录 |
地址: | 433100 湖北省潜江*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了脱模技术领域的一种脱模用的行车,包括顶盖,所述顶盖表面底部的左右两侧设有第一转轴,所述第一转轴与第一连接架的顶部连接,所述第一连接架的底部与曲轴连接,所述曲轴的底部与第二连接架的顶部连接,所述顶盖的下方设有底盘,所述底盘顶部的左右两侧与固定架的底部连接,所述固定架的顶部设有第二转轴,所述第二转轴与第二连接架的底部连接,所述底盘表面的左右两侧设有液压缸,所述液压缸的底部与夹具的顶部连接,本实用新型设计合理,解决了现有脱模的行车不够灵活,操作空间较小,而且夹具的夹紧效果差,脱模时容易发生意外,导致人员伤亡的问题,具有很高的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 脱模 连接架 转轴 左右两侧 夹具 本实用新型 曲轴 底部连接 行车 顶盖 固定架 液压缸 底盘 操作空间 底盘表面 顶盖表面 夹紧效果 人员伤亡 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种脱模用的行车,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)表面底部的左右两侧设有第一转轴(2),所述第一转轴(2)与第一连接架(3)的顶部连接,所述第一连接架(3)的底部与曲轴(4)的顶部连接,所述曲轴(4)的底部与第二连接架(5)的顶部连接,所述顶盖(1)的下方设有底盘(10),所述底盘(10)顶部的左右两侧与固定架(6)的底部连接,所述固定架(6)的顶部设有第二转轴(7),所述第二转轴(7)与第二连接架(5)的底部连接,所述底盘(10)表面的左右两侧设有液压缸(8),所述液压缸(8)的底部与夹具(9)的顶部连接,所述顶盖(1)顶部的右侧与电机(11)的底部连接,所述电机(11)的左侧设有缆绳架(12),所述电机(11)的输出端与缆绳架(12)连接,所述缆绳架(12)上设有两组缆绳(22),所述缆绳(22)的顶部与缆绳架(12)连接,所述缆绳(22)的底部设有固定装置(20),所述缆绳架(12)的左侧设有固定块(13),所述底盘(10)的顶部设有连接块(17),所述连接块(17)上设有固定孔。
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