[实用新型]一种汽车转向系统装配用下壳体芯轴总成装配设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向系统装配用下壳体芯轴总成装配设备，用于装配下壳体总成和芯轴总成，包括水平间隔设置在工作台上的芯轴涂脂系统，装配系统和自动拧紧系统，芯轴涂脂系统中设有芯轴夹紧旋转机构、注脂机构和接脂盒，芯轴夹紧旋转机构设置在接脂盒的两侧，将芯轴总成夹紧固定，并带动芯轴旋转，旋转的同时注脂机构向芯轴总成位于接脂盒中的部分喷油脂，装配系统包括由下向上依次设置的下壳体总成承座、芯轴总成固定机构和驱动机构，驱动机构的输出端与芯轴总成固定机构连接，并带动芯轴总成固定机构向所述下壳体总成承座移动，所述自动拧紧机构包括工件承座和螺丝枪，本新型结构精密，能快速自动的实现下壳体总成和芯轴总成的组装。

主权项

1.一种汽车转向系统装配用下壳体芯轴总成装配设备，用于装配下壳体总成和芯轴总成，其特征在于：包括水平间隔设置在工作台上的芯轴涂脂系统，装配系统和自动拧紧系统，所述芯轴总成在所述芯轴涂脂系统完成涂脂作业后，人工转移到所述装配系统中与所述下壳体总成完成装配，然后装配好的组合工件人工转移到自动拧紧系统中安装固定螺丝；所述芯轴涂脂系统包括芯轴夹紧旋转机构(100)、注脂机构(200)和接脂盒(300)，所述接脂盒(300)设置在所述工作台上，所述芯轴夹紧旋转机构(100)包括第一直线模组(101)、移动基座(102)、固定基座(103)、旋转电机(104)、连接套筒(105)和旋转套筒(106)，所述第一直线模组(101)和固定基座(103)分别设置在所述接脂盒(300)的前后两侧，所述第一直线模组沿前后方向设置在所述工作台上，所述移动基座(102)设置在所述第一直线模组(101)的滑块上，所述旋转电机(104)设置在所述固定基座(103)上端，且其输出轴向前朝向所述接脂盒(300)设置，所述连接套筒(105)套设在与所述旋转电机(104)的输出轴上，所述旋转套筒(106)可转动的设置在所述移动基座(102)上；所述注脂机构(200)包括第二直线模组(201)和喷头(202)，所述第二直线模组(201)沿左右方向设置在所述接脂盒(300)的左右任意一侧，所述喷头(202)设置在所述第二直线模组(201)的滑块上，所述直线模组(201)驱动所述喷头(202)靠近或远离所述接脂盒(300)；所述装配系统包括驱动机构(400)、芯轴总成固定机构(500)和下壳体总成承座(600)，所述下壳体总成承座(600)设置在所述工作台上，芯轴总成固定机构(500)设置在所述下壳体总成承座(600)的上端，所述驱动机构(400)设置在所述芯轴总成固定机构(500)上方，所述芯轴总成固定机构(500)与所述驱动机构(400)传动连接，所述驱动机构(400)的驱动所述芯轴总成固定机构(500)上下移动；所述自动拧紧系统包括工件固定座(700)和螺丝拧紧机构(800)，所述工件固定座(700)和螺丝拧紧机构(800)间隔设置在所述工作台上端。