[实用新型]一种紧促夹紧机构有效

专利信息
申请号: 201821735528.3 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN209256170U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 周文强 申请(专利权)人: 武汉东焊汽车装备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 黄君军
地址: 430000 湖北省武汉市汉南区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种紧促夹紧机构,包括限位板、夹紧压臂、压头、气缸和支撑件,限位板有两个,两个限位板平行对置,每个限位板均开设第一滑槽和第二滑槽,第二滑槽前端向下延伸形成沟槽;夹紧压臂包括活动部和杆部,活动部的第一连接部滑设在第一滑槽中,活动部的第二连接部滑设在第二滑槽中;压头设置在杆部远离活动部的一端;气缸的输出端位于两个限位板之间并与第一连接部可拆卸连接,以带动活动部沿所述第一滑槽前后移动;支撑件包括第一支撑部和第二支撑部。本实用新型该紧促夹紧机构不同与普通夹紧机构,呈直线运动不占用上部空间;同时该机构运动轨迹短,呈直线运动只需短距离便可避开零件安装轨迹。
搜索关键词: 滑槽 活动部 限位板 夹紧机构 本实用新型 第一连接部 支撑件 杆部 夹紧 气缸 压臂 压头 机构运动轨迹 第二连接部 可拆卸连接 零件安装 平行对置 前后移动 上部空间 向下延伸 输出端 支撑 避开 占用
【主权项】:
1.一种紧促夹紧机构,其特征在于,包括限位板、夹紧压臂、压头、气缸和支撑件,其中:所述限位板有两个,两个所述限位板平行间隔对置,每个限位板均开设一条水平向的第一滑槽和平行设置在第一滑槽下方的第二滑槽,所述第二滑槽前端向下延伸形成沟槽;所述夹紧压臂包括活动部和杆部,两者形成直角连接,所述活动部的第一连接部滑设在所述第一滑槽中,所述活动部的第二连接部滑设在所述第二滑槽中;所述压头设置在所述杆部远离活动部的一端;所述气缸的输出端位于两个所述限位板之间并与所述第一连接部可拆卸连接,以带动所述活动部沿所述第一滑槽前后移动;所述支撑件包括第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部固定连接在所述限位板的底部,所述第二支撑部延伸至所述限位板的前方,所述第二支撑部的长度对应在所示活动部抵接在所述沟槽时所述压头的下方。
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