[实用新型]一种汽车发动机盖及车体有效
| 申请号： | 201821729111.6 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209126817U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陈虹 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机盖，包括机盖本体和撑杆组件；撑杆组件包括有撑杆支架和支撑杆，撑杆支架连接在机盖本体上；支撑杆包括支撑杆主体、连接端和支撑端；连接端和支撑端分别连接在支撑杆主体的两端；在撑杆支架上设置有支架通孔，连接端具有弯折部，弯折部至少部分穿过支架通孔，并能够在支架通孔中转动；在连接端上设置有限位结构。本实用新型还公开了车体。本实用新型公开的汽车发动机盖及车体，其结构简单、成本低、便于加工、安装和使用，其能够使支撑杆相对机盖本体转动，有效防止支撑杆与撑杆支架分离，提高连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 撑杆支架 连接端 支撑杆 汽车发动机盖 本实用新型 支架通孔 车体 支撑杆主体 撑杆组件 弯折部 支撑端 机盖 转动 盖本体 在机 穿过 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机盖，其特征在于，包括机盖本体和用于支撑所述机盖本体的撑杆组件；所述撑杆组件包括有撑杆支架和支撑杆，所述撑杆支架连接在所述机盖本体上；所述支撑杆包括支撑杆主体、用于与所述撑杆支架连接的连接端和能够支撑在车身上的支撑端；所述连接端和所述支撑端分别连接在所述支撑杆主体的两端；在所述撑杆支架上设置有支架通孔，所述连接端具有弯折部，所述弯折部至少部分穿过所述支架通孔，并能够在所述支架通孔中转动；在所述连接端上设置有用于阻挡所述弯折部从所述支架通孔中滑出的限位结构。
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