[实用新型]一种15°DC车轮轮辋有效
申请号: | 201821728775.0 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209037300U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 赖建辉;张镇江;傅荣辉 | 申请(专利权)人: | 正兴车轮集团有限公司 |
主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02;B60B21/10 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展;吴晓梅 |
地址: | 363000 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种15°DC车轮轮辋,它包括位于轮辋轴向中心的深槽、位于深槽两侧的15°倾斜的胎圈座和位于轮辋轴向两端并与胎圈座相连的轮缘,该轮辋内面对应胎圈座、轮缘及胎圈座和轮缘的连接处位置设有多条凸筋,该些凸筋沿着轮辋的轴线方向延伸,且该些凸筋沿轮辋内面周向均匀间隔布设。它具有如下优点:增强了轮辋主要受力部位胎圈座处的强度,不易造成与轮胎接触处的轮辋位置在车辆重载的情况下出现受力不均匀而变形失效的现象,同时也增加了轮胎行驶的稳定性,增加了整车可承载的重量,延长了轮辋的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轮辋 胎圈座 轮缘 凸筋 车轮轮辋 轮辋轴 内面 深槽 本实用新型 连接处位置 均匀间隔 轮胎接触 使用寿命 受力部位 轴线方向 不均匀 布设 受力 整车 重载 轮胎 变形 承载 行驶 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种15°DC车轮轮辋,包括位于轮辋轴向中心的深槽、位于深槽两侧的15°倾斜的胎圈座和位于轮辋轴向两端并与胎圈座相连的轮缘,其特征在于:该轮辋内面对应胎圈座、轮缘及胎圈座和轮缘的连接处位置设有多条凸筋,该些凸筋沿着轮辋的轴线方向延伸,且该些凸筋沿轮辋内面周向均匀间隔布设。
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