[实用新型]箱包减震脚轮有效
| 申请号: | 201821705153.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN209037306U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 张柏云 | 申请(专利权)人: | 张柏云 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种箱包减震脚轮,包括用于连接于箱包主体的连接件,所述连接件下方设置有支撑部,支撑部上部通过支撑轴与连接件连接,支撑部下部枢接有可摆动的支架,该支架两侧分别设置有第一、第二轮轴,第一、第二轮轴上安装有第一、第二轮子,所述支架与支撑部之间安装有令两者间夹角处于最大状态的弹性机构。这种箱包减震脚轮结构中,支撑部与支架通过弹性机构连接,可以通过支架相对支撑部转动实现良好的减震效果,有利于保护箱包以及箱包内物品。 | ||
| 搜索关键词: | 箱包 支架 支撑 减震脚轮 连接件 弹性机构 轮轴 本实用新型 减震效果 箱包主体 支架两侧 最大状态 可摆动 支撑轴 枢接 转动 轮子 | ||
【主权项】:
1.箱包减震脚轮,包括用于连接于箱包主体的连接件(1),其特征在于:所述连接件(1)下方设置有支撑部(2),支撑部(2)上部通过支撑轴(3)与连接件(1)连接,支撑部(2)下部枢接有可摆动的支架(4),该支架(4)两侧分别设置有第一、第二轮轴(5、6),第一、第二轮轴(5、6)上安装有第一、第二轮子(7、8),所述支架(4)与支撑部(2)之间安装有令两者间夹角处于最大状态的弹性机构(9),所述支架(4)上设置有连接块(41),该连接块(41)两侧分别设置有与所述支撑部(2)连接的第一、第二枢接轴(42、43),所述弹性机构(9)包括分别安装在第一、第二枢接轴(42、43)上的第一、第二扭簧(91、92),所述第一、第二扭簧(91、92)的一端与支架(4)固定,第一、第二扭簧(91、92)的另一端与支撑部(2)固定。
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