[实用新型]一种汽车车身柔性工装定位夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车车身柔性工装定位夹具，包括基台，所述基台一侧外壁开有等距离分布的定位孔，且定位孔内螺纹连接有定位螺栓，所述基台通过定位孔和定位螺栓固定有定位板，所述定位板顶部外壁焊接有连接块，且连接块顶部外壁一侧焊接有轴套，所述轴套内转动连接有套杆，且套杆一侧外壁套接有套管，所述套管一侧外壁焊接有延长杆，且延长杆的一端开有活动槽，且活动槽顶部内壁设有轴承，所述轴承内焊接有第一螺纹杆。本实用新型不仅能够根据汽车车身零件大小的不同自由调节夹持位置，增加了装置的适用性和灵活性，而且能够与车身形成软性接触，保护车身零件结构，防止夹持过程中发生变形。

主权项

1.一种汽车车身柔性工装定位夹具，包括基台（1），其特征在于，所述基台（1）一侧外壁开有等距离分布的定位孔（2），且定位孔（2）内螺纹连接有定位螺栓（3），所述基台（1）通过定位孔（2）和定位螺栓（3）固定有定位板（4），所述定位板（4）顶部外壁焊接有连接块（5），且连接块（5）顶部外壁一侧焊接有轴套（6），所述轴套（6）内转动连接有套杆（8），且套杆（8）一侧外壁套接有套管（7），所述套管（7）一侧外壁焊接有延长杆（10），且延长杆（10）的一端开有活动槽，且活动槽顶部内壁设有轴承（15），所述轴承（15）内焊接有第一螺纹杆（14），且第一螺纹杆（14）顶端焊接有第一转动把手（16），所述第一螺纹杆（14）一侧外壁螺纹连接有夹持管（11），且夹持管（11）一侧外壁与活动槽形成滑动配合，所述第一螺纹杆（14）底端焊接有限位块（13），且限位块（13）位于夹持管（11）内，所述夹持管（11）底端焊接有第一夹持板（12），所述基台（1）侧面定位板（4）顶部外壁一侧焊接有连接杆（18），且连接杆（18）一侧外壁套接有活动管（17）。