[实用新型]一种停车桩控制系统有效

专利信息
申请号: 201821686215.3 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209082388U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 马庆功;解凌 申请(专利权)人: 常州大学怀德学院
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E04H6/42
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 王志鹏
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种停车桩控制系统,通过螺旋状导流槽与海绵层配合,海绵层吸收外界雨水,当升降桩下落时,在壳体侧壁的挤压作用下,海绵层中吸收的水经螺旋状导流槽进入侧壁的中间夹层内,并最终汇流至底壁的中间夹层内,当底壁中间夹层内的水位到达预设高度时,微控制器控制抽水泵将底壁中间夹层内的水抽出。采用无线信号发射器与无线信号接收器配合,通过无线信号发射器向无线信号接收器发送控制信号,无线信号接收器接收到信号以后,传送至微控制器,微控制器根据接收到的信号控制电路执行模块,以实现对驱动电机正反转的控制,从而实现升降桩的升降。
搜索关键词: 中间夹层 无线信号接收器 微控制器 海绵层 底壁 无线信号发射器 螺旋状导流槽 控制系统 升降桩 停车 信号控制电路 本实用新型 发送控制 挤压作用 壳体侧壁 驱动电机 外界雨水 汇流 抽水泵 正反转 侧壁 预设 吸收 配合 升降 抽出 传送 水位
【主权项】:
1.一种停车桩控制系统,包括设置于地面以下的壳体(1),所述壳体(1)为圆柱形壳体,其特征在于,所述壳体(1)的侧壁以及底部内均设置有中间夹层(2),并且侧壁内的中间夹层与底部内的中间夹层相连通,所述侧壁包括内侧壁(1.1)和外侧壁(1.2),所述内侧壁(1.1)上设置有螺旋状导流槽(3),所述螺旋状导流槽(3)与侧壁内的中间夹层(2)连通;所述壳体(1)内设置有丝杠(4),丝杠(4)上配置有丝母(5),丝杠(4)外围套设有升降桩(6),所述升降桩(6)与丝母(5)固定连接,所述丝杠(4)通过联轴器(7)连接到驱动电机(8)的输出轴,所述驱动电机(8)的电流输入端通过电路执行模块(9)连接到供电电源(10),所述电路执行模块(9)连接到微控制器(11)的输出端,所述微控制器(11)的输入端连接有无线信号接收器(12),所述无线信号接收器(12)与无线信号发射器(13)通讯,所述微控制器(11)的输入端还连接有设置于底部中间夹层内的液位传感器(14);所述微控制器(11)的输出端还连接有电磁继电器(15);所述升降桩(6)的顶端设置有圆形防水橡胶板(16),所述圆形防水橡胶板(16)的直径大于壳体(1)的内径,所述升降桩(6)的外侧设置有橡胶缓冲层(17),所述橡胶缓冲层(17)的外侧设置有海绵层(18);所述升降桩(6)的底部设置有圆环形防水橡胶板(22);所述壳体(1)的底部通过管道连接到抽水泵(19)的入水口,所述抽水泵(19)的出水口通过管道连通至地面,抽水泵(19)通过电磁继电器(15)连接到供电电源(10)。
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