[实用新型]一种电动重卡动力电池与驾驶舱加热系统的送风装置有效
| 申请号： | 201821664231.2 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN208842178U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 王加雪 | 申请（专利权）人： | 苏州赫行新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60K1/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动重卡动力电池与驾驶舱加热系统的送风装置，包括：第一壳体，其内部具有第一容纳腔，且一端为环形面，另一端具有开口；第二壳体，其内部具有第二容纳腔，并包括圆台和圆柱体两部分，所述圆柱体一端与所述环形面固定连接；其中，所述圆台部分截面面积小的一端为出风口；风扇系统，其设置在所述第一壳体内部；连接杆，其一端连接所述风扇系统，另一端连接所述环形面内壁；连接板，其为四边形并套设在所述第一壳体外部。设置圆台型结构，使第二壳体的出风截面面积逐渐减小，使出风气流增强；设置减震机构，防止风扇在转动时产生的振动摩擦，并防止在风扇转速过大时导致风扇零部件松动以及出现风扇晃动的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 环形面 风扇 第二壳体 第一壳体 动力电池 风扇系统 加热系统 送风装置 一端连接 驾驶舱 容纳腔 圆台 重卡 本实用新型 圆台型结构 出风截面 风扇转速 减震机构 壳体内部 振动摩擦 逐渐减小 出风口 连接板 连接杆 内壁 晃动 松动 转动 零部件 开口 外部 | ||
【主权项】：
1.一种电动重卡动力电池与驾驶舱加热系统的送风装置，其特征在于，包括：第一壳体，其内部具有第一容纳腔，且一端为环形面，另一端具有开口；第二壳体，其内部具有第二容纳腔，并包括圆台和圆柱体两部分，所述圆柱体一端与所述环形面固定连接；其中，所述圆台部分截面面积小的一端为出风口；风扇系统，其设置在所述第一壳体内部；连接杆，其一端连接所述风扇系统，另一端连接所述环形面内壁；连接板，其为四边形并套设在所述第一壳体外部。
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