[实用新型]公路工程抗压实验装置

摘要

本实用新型公开了一种公路工程抗压实验装置，包括壳体，所述壳体的内侧中部开设有凹槽，且壳体的下端表面中心位置焊接有固定板，且进水口的右侧上端固定有弹簧，所述壳体的上端右侧纵向贯穿有输水管，且输水管的上端左侧安装有喷水头，所述凹槽的上端安装有固定盒，且固定盒的内侧开设有预留槽，所述第二转轴的一侧开设有槽口，且第二转轴的表面纵向贯穿有卡条，所述卡条的上端左右两侧均安装有弹块，且弹块的末端固定有凸块，所述壳体的前后两侧均固定有斜板。该公路工程抗压实验装置，装置体积小，方便搬运至室外进行使用，便于模拟汽车行驶的情况，可以模拟不同状态下的公路情景，便于获取实现数据，提高试验的准确性和全面性。

主权项

1.一种公路工程抗压实验装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内侧中部开设有凹槽(2)，且壳体(1)的下端表面中心位置焊接有固定板(3)，并且壳体(1)的内部上端开设有空腔(4)，同时壳体(1)的上端表面左侧开设有进水口(5)，所述进水口(5)的左侧上端固定有第一转轴(6)，且进水口(5)的右侧上端固定有弹簧(7)，并且弹簧(7)的下端固定有阻水板(8)，所述壳体(1)的上端右侧纵向贯穿有输水管(9)，且输水管(9)的上端左侧安装有喷水头(10)，所述凹槽(2)的上端安装有固定盒(11)，且固定盒(11)的内侧开设有预留槽(12)，并且固定盒(11)通过预留槽(12)与第二转轴(13)相互连接，同时第二转轴(13)的一侧设置有连接层(14)和铁丝网(15)，所述第二转轴(13)的一侧开设有槽口(16)，且第二转轴(13)的表面纵向贯穿有卡条(17)，并且卡条(17)纵向贯穿于连接层(14)和铁丝网(15)的一侧表面，所述卡条(17)的上端左右两侧均安装有弹块(18)，且弹块(18)的末端固定有凸块(19)，所述壳体(1)的前后两侧均固定有斜板(20)。