[实用新型]公路工程抗压实验装置

权利要求书

1.一种公路工程抗压实验装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内侧中部开设有凹槽(2)，且壳体(1)的下端表面中心位置焊接有固定板(3)，并且壳体(1)的内部上端开设有空腔(4)，同时壳体(1)的上端表面左侧开设有进水口(5)，所述进水口(5)的左侧上端固定有第一转轴(6)，且进水口(5)的右侧上端固定有弹簧(7)，并且弹簧(7)的下端固定有阻水板(8)，所述壳体(1)的上端右侧纵向贯穿有输水管(9)，且输水管(9)的上端左侧安装有喷水头(10)，所述凹槽(2)的上端安装有固定盒(11)，且固定盒(11)的内侧开设有预留槽(12)，并且固定盒(11)通过预留槽(12)与第二转轴(13)相互连接，同时第二转轴(13)的一侧设置有连接层(14)和铁丝网(15)，所述第二转轴(13)的一侧开设有槽口(16)，且第二转轴(13)的表面纵向贯穿有卡条(17)，并且卡条(17)纵向贯穿于连接层(14)和铁丝网(15)的一侧表面，所述卡条(17)的上端左右两侧均安装有弹块(18)，且弹块(18)的末端固定有凸块(19)，所述壳体(1)的前后两侧均固定有斜板(20)。

2.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述壳体(1)的纵截面形状呈“U”形结构，且壳体(1)的纵截面高度数值为15cm-25cm。

3.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述阻水板(8)通过弹簧(7)与进水口(5)组成弹性结构，且进水口(5)右端纵截面形状呈“L”形结构。

4.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述第二转轴(13)通过预留槽(12)与固定盒(11)组成拆卸安装结构，且该结构关于壳体(1)的纵截面中心位置对称设置有两组。

5.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述连接层(14)和铁丝网(15)通过卡条(17)均与第二转轴(13)组成拆卸安装结构，且连接层(14)和铁丝网(15)的内部填充的材质为石材。

6.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述凸块(19)通过弹块(18)与卡条(17)组成弹性结构，且凸块(19)通过槽口(16)与第二转轴(13)组成卡槽结构。

7.根据权利要求1所述的公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述斜板(20)的纵截面形状呈凹凸结构，且斜板(20)的坡度范围值为15°-30°。