[实用新型]一种汽车后背门管梁骨架料架

摘要

本实用新型公开了一种汽车后背门管梁骨架料架，包括料架本体和支撑装置，料架采用Q235，支撑装置焊接在料架本体上，采用双层料架实现空间的充分利用，料架本体立柱和横梁组成，立柱与横梁焊接形成主体框架。第一立柱顶端焊接堆垛顶碗、底端焊接堆垛底碗。支撑装置由支撑架和挡边组成，挡边焊接在支撑架端部，支撑架焊接在第三立柱上，汽车后背门管梁骨架挂在支撑架上。本实用新型实现了将后背门管梁骨架挂立、防止碰撞造成划伤，且方便人员存取，材选用结构牢固的钢材、起到重复实用，提高生产效率且符合人机工程，且能实现堆垛，有效利用空间。

主权项

1.一种汽车后背门管梁骨架料架，其特征在于，一种汽车后背门管梁骨架料架，包括料架本体和支撑装置，支撑装置焊接在料架本体上，架本体由第一立柱(1)、第一横梁(2)、第二立柱(3)、第二横梁(4)、第三立柱(7)、第三横梁(8)、第四横梁(9)、第五横梁(10)、第四立柱(11)、第六横梁(12)和第七横梁(13)组成，第一立柱(1)与第一横梁(2)焊接，第一立柱(1)与第三横梁(8)焊接，第一立柱(1)与第四横梁(9)焊接，第一立柱(1)与第七横梁(13)焊接，第一横梁(2)与第二横梁(4)焊接，第六横梁(12)与第四横梁(9)焊接，第四立柱(11)与第四横梁(9)焊接，第四立柱(11)与第五横梁(10)焊接，第三立柱(7)与第二横梁(4)焊接，第三立柱(7)与第六横梁(12)焊接，形成主体框架，且第四立柱(11)分别于第四横梁(9)焊接和第五横梁(10)焊接；支撑装置由支撑架(5)和挡边(6)组成，挡边(6)焊接在支撑架(5)端部，支撑架(5)焊接在第三立柱(7)上。