[实用新型]车辆后上车踏板和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201821655486.2 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN208881697U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 蒋雷雷;金宏利;张守宝;邴建;张国瑞 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种车辆后上车踏板和具有其的车辆,车辆后上车踏板用于安装在车辆后围上,车辆后围上分别设有第一立梁、第二立梁、第一横梁和第二横梁,第一立梁与第二立梁、第一横梁和第二横梁配合限定出安装腔,后上车踏板设在安装腔内,后上车踏板包括:踏板盒,踏板盒内限定有容纳腔,踏板盒设在安装腔内且与车辆后围相连;踏杠,踏杠与踏板盒相连且至少一部分伸入车辆后围以连接踏杠,踏杠与容纳腔相对应以便于驾乘人员的脚掌在踩踏踏杠时伸入容纳腔内。本实用新型的车辆后上车踏板,不影响整车长度,在障碍路面行驶时不会对离去角有影响,同时不用考虑驾乘人员上车后的折叠问题。该车辆后上车踏板整体结构简化,降低了车身重量。
搜索关键词: 上车踏板 踏板盒 横梁 后围 立梁 安装腔 容纳腔 本实用新型 伸入 路面行驶 影响整车 离去角 脚掌 折叠 踩踏 上车 车身 配合
【主权项】:
1.一种车辆后上车踏板,用于安装在车辆后围上,其特征在于,所述车辆后围上分别设有第一立梁、第二立梁、第一横梁和第二横梁,所述第一立梁和所述第二立梁沿所述车辆后围的长度方向间隔开布置,所述第一横梁和所述第二横梁沿所述车辆后围的宽度方向间隔开布置,所述第一立梁与所述第二立梁、所述第一横梁和所述第二横梁配合限定出安装腔,所述后上车踏板设在所述安装腔内,所述后上车踏板包括:踏板盒,所述踏板盒内限定有容纳腔,所述踏板盒设在所述安装腔内且与所述车辆后围相连;踏杠,所述踏杠与所述踏板盒相连且至少一部分伸入所述车辆后围以连接所述踏杠,所述踏杠与所述容纳腔相对应以便于驾乘人员的脚掌在踩踏所述踏杠时伸入所述容纳腔内。
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