[实用新型]混合动力驱动系统及汽车

摘要

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一传动轴、第二传动轴、第一离合器、第二离合器、第三离合器、传动齿轮、中间轴、第一电机和第二电机，发动机具有发动机输出轴，第一离合器用于将发动机输出轴与第一传动轴接合或断开；第二离合器用于将第一传动轴与第二传动轴接合或断开，第二传动轴上固定有第一齿轮，第一齿轮与中间轴连接并通过中间轴输出动力至轮端；第三离合器用于将第一传动轴与传动齿轮接合或断开，传动齿轮与中间轴连接并通过中间轴输出动力至轮端；第一电机与第二传动轴连接；第二电机与中间轴连接并通过中间轴输出动力至轮端。本实用新型的混合动力驱动系统具有多种工作模式，能提高整车的动力性能。本实用新型还涉及一种汽车。

主权项

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一传动轴、第二传动轴、第一离合器、第二离合器、第三离合器、传动齿轮、中间轴、第一电机和第二电机，其中所述发动机具有发动机输出轴，所述第一离合器分别与所述发动机输出轴、所述第一传动轴连接，所述第一离合器用于将所述发动机输出轴与所述第一传动轴接合或断开；所述第二离合器分别与所述第一传动轴、所述第二传动轴连接，所述第二离合器用于将所述第一传动轴与所述第二传动轴接合或断开，所述第二传动轴上固定有第一齿轮，所述第一齿轮与所述中间轴连接并通过所述中间轴输出动力至轮端；所述第三离合器分别与所述第一传动轴、所述传动齿轮连接，所述第三离合器用于将所述第一传动轴与所述传动齿轮接合或断开，所述传动齿轮空套在所述第二传动轴上，所述传动齿轮与所述中间轴连接并通过所述中间轴输出动力至轮端；所述第一电机与所述第二传动轴连接；所述第二电机与所述中间轴连接并通过所述中间轴输出动力至轮端。