[实用新型]用于导航车的精定位系统有效
申请号: | 201821614866.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209296001U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陈刚;李波;谢睿欣 | 申请(专利权)人: | 四川福德机器人股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G01C21/16 |
代理公司: | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 李钦 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于导航车的精定位系统,目的在于解决现有的导航车采用定位磁条进行精定位时,需要预先铺设磁条,且铺设定位磁条的精度往往不高,导致其存在适应性差、定位精度不高的的问题。其包括导航车主体、驱动单元、激光雷达、IMU、激光测距位移传感器、视觉传感器、控制系统。本实用新型能够有效解决现有的导航车导航系统所存在的问题,其能够根据需要随意改变定位点,具有使用要求灵活的特点,能够满足更加灵活的布置作业站台的需要。同时,本实用新型采用更简易方便的识别方法,能将定位精度由现有的±10‑±20mm提升至±5mm,定位精度得到了极大的提高。本实用新型设计合理,构思巧妙,结构简单,使用方便,具有较高的使用价值和较好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 导航车 本实用新型 精定位 定位磁条 灵活的 铺设 视觉传感器 位移传感器 导航系统 激光测距 激光雷达 控制系统 驱动单元 有效解决 定位点 磁条 站台 简易 应用 | ||
【主权项】:
1.用于导航车的精定位系统,其特征在于,包括:导航车主体,其用于为其它部件提供支撑;驱动单元,其设置在导航车主体上,用于驱动导航车主体进行运动;激光雷达,其设置在导航车主体上,用于对工作环境进行扫描,自动识别障碍物和空地,建立工作环境的地图,并能在行经过程中,自动判别活动的障碍物或与预存地图不符的障碍物且自动避过;IMU,其设置在导航车主体上,用于对导航车行进过程中的辅助定位;激光测距位移传感器,其设置在导航车主体上,当导航车到达目标位置附近时,其能测定导航车沿前进方向与MARK标记之间的距离;视觉传感器,其设置在导航车主体上,用于对MARK标记相对导航车的偏差进行测定;控制系统,其分别与激光雷达、IMU、激光测距位移传感器、视觉传感器、驱动单元相连。
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