[实用新型]能自动翻身的遥控模型车有效
申请号: | 201821614625.7 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208927592U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 陈斌;俞光旭;芮章杰;丁建峰 | 申请(专利权)人: | 浙江飞神车业有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了能自动翻身的遥控车,包括车体、外壳和控制系统,所述外壳为球面形状,所述外壳顶部设置有压力传感器,所述外壳内设置有电磁阀,所述电磁阀上设置有阀芯能纵向伸缩,所述阀芯头部固定安装一个弹簧,初始状态时,所述阀芯收缩在所述电磁阀中,所述弹簧隐藏在所述外壳内,所述压力感应器和所述电磁阀都由所述控制系统来控制,当所述压力感应器得到信号时,所述控制系统控制所述电磁阀驱动所述阀芯向所述外壳侧弹出,所述弹簧与地面接触受力形变驱动所述车体弹转翻身。 | ||
搜索关键词: | 电磁阀 控制系统 阀芯 压力感应器 自动翻身 弹簧 车体 本实用新型 电磁阀驱动 遥控模型车 弹簧隐藏 地面接触 阀芯头部 球面形状 受力形变 外壳顶部 纵向伸缩 遥控车 有压力 传感器 弹出 收缩 翻身 驱动 | ||
【主权项】:
1.能自动翻身的遥控模型车,包括车体、外壳和控制系统,其特征在于:所述外壳为球面形状,所述外壳顶部设置有压力传感器,所述外壳内设置有电磁阀,所述电磁阀上设置有阀芯能纵向伸缩,所述阀芯头部固定安装一个弹簧,初始状态时,所述阀芯收缩在所述电磁阀中,所述弹簧隐藏在所述外壳内,所述压力传感器和所述电磁阀都由所述控制系统来控制,当所述压力传感器得到信号时,所述控制系统控制所述电磁阀驱动所述阀芯向所述外壳的一侧弹出,所述弹簧与地面接触受力形变驱动所述车体弹转翻身,所述车体内转动连接一根转轴横向穿过所述车体,所述转轴的两侧固定连接支撑杆,所述转轴上套有一个扭簧驱动所述支撑杆保持水平状态,在所述转轴中间位置设置有一块钢板,所述钢板的前侧附近设置有电磁铁安装在所述车体上,所述电磁铁与所述控制系统相连接,当行驶时发现前方有沟渠凹坑时,通过遥控器指挥所述控制系统控制所述电磁铁通电产生磁力,所述电磁铁将所述钢板紧紧吸住驱动所述支撑杆逆时针转动至一定角度,从而抬高所述车体的前部使车子跳过沟渠,还包括车轮,所述车轮包括轮辐、轮胎和轮毂,所述轮胎包覆在所述轮毂外,所述轮毂由第一轮毂段和第二轮毂段组成,所述第一轮毂段的一端转动连接在所述轮辐上,另一端上设置有定位孔,所述第二轮毂段的一端转动连接在所述轮辐上,另一端上设置有第三电磁阀和第二阀芯,正常状态时,所述第三电磁阀驱动所述第二阀芯插进所述第一轮毂段上的所述定位孔中,当需要过障碍物时,所述第二阀芯离开所述定位孔,受力的所述第一轮毂段和所述第二轮毂段向所述轮辐中心处偏转,使所述车轮发生形变,减震缓冲。
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