[实用新型]一种下沉式后桥有效
| 申请号: | 201821612164.X | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN209305241U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 徐明芳;路海成;赖来斌 | 申请(专利权)人: | 苏州安耐驰汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60G11/46 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种下沉式后桥,包括横轴、钢板弹簧组件、气弹簧、车轮和吊耳座组件;所述横轴的两端端部上分别设有固定座;所述横轴通过两个固定座固定在两个车轮的轮毂上,并且横轴的轴线与轮毂为非同轴设置;所述钢板弹簧组件设有两个,并且分别固定在横轴的两端上;所述气弹簧设有两个,并且两个气弹簧的一端均连接在横轴上;所述吊耳座组件设有两个,并且两个吊耳座组件分别与两个钢板弹簧组件配合。本实用新型结构巧妙,横轴轴线与轮毂为非同轴的设计减少后桥的空间占用,降低底盘的重心,增大上方车厢的承载以及底盘的利用空间。 | ||
| 搜索关键词: | 横轴 钢板弹簧 吊耳座 气弹簧 轮毂 固定座 下沉式 底盘 后桥 车轮 本实用新型 非同轴设置 空间占用 两端端部 组件配合 非同轴 车厢 承载 重心 | ||
【主权项】:
1.一种下沉式后桥,其特征在于:包括横轴(1)、钢板弹簧组件(2)、气弹簧(3)、车轮(4)和吊耳座组件(5);所述横轴(1)的两端端部上分别设有固定座(1‑1);所述横轴(1)通过两个固定座(1‑1)固定在两个车轮(4)的轮毂(4‑1)上,并且横轴(1)的轴线与轮毂(4‑1)为非同轴设置;所述钢板弹簧组件(2)设有两个,并且分别固定在横轴(1)的两端上;所述气弹簧(3)设有两个,并且两个气弹簧(3)的一端均连接在横轴(1)上;所述吊耳座组件(5)设有两个,并且两个吊耳座组件(5)分别与两个钢板弹簧组件(2)配合。
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