[实用新型]内燃叉车联动侧操纵机构有效
申请号: | 201821610866.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209522543U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 谷彬申;赵鹏新;王艳 | 申请(专利权)人: | 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种内燃叉车联动侧操纵机构,其特征在于,所述操纵机构包括操纵杆组件、多路阀、支架、钢板组件、支撑组件以及连接组件,所述支撑组件连接操纵杆组件,钢板组件设置在支架上,所述连接组件将操纵杆组件和多路阀进行连接并设置在支架上。该技术方案解决内燃平衡重叉车机罩下方空间小,又需要安装体积较大的操纵机构并且该操纵机构的操纵杆位置还需要满足驾驶员操纵需要的问题。 | ||
搜索关键词: | 操纵机构 操纵杆组件 支架 钢板组件 连接组件 内燃叉车 支撑组件 多路阀 联动 本实用新型 操纵杆位置 驾驶员操纵 叉车机罩 方案解决 下方空间 平衡重 内燃 | ||
【主权项】:
1.一种内燃叉车联动侧操纵机构,其特征在于,所述操纵机构包括操纵杆组件、多路阀、支架、钢板组件、支撑组件以及连接组件,所述支撑组件连接操纵杆组件,钢板组件设置在支架上,所述连接组件将操纵杆组件和多路阀进行连接并设置在支架上。
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