[实用新型]一种高效的汽车散热器

摘要

本实用新型涉及汽车散热附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效的汽车散热器，其鼓风机鼓出风流温度可以方便进行调节，提高其工作效率；并且其鼓风机工作时，能够缓冲其工作晃动，提高其实用性；而且鼓风机鼓吹角度可以方便根据鼓吹需要方便进行调节，从而降低其使用局限性；包括鼓风机、顶板、底板和支架；还包括支撑板、调节箱和流通管，调节箱安装在支撑板顶端，调节箱内部设置有调节腔，调节箱前侧连通设置有排风管，流通管输入端与输出端处均设置有连通阀；还包括两组固定板、两组缓冲弹簧和两组卡板，两组卡板上均设置有通风口组；还包括电机、两组支柱和两组滑轮，支架底端与电机顶部输出端连接。

主权项

1.一种高效的汽车散热器，包括鼓风机(1)、顶板(2)、底板(3)和支架(4)，支架(4)的顶端安装在顶板(2)底端；其特征在于，还包括支撑板(5)、调节箱(6)和流通管(7)，调节箱(6)安装在支撑板(5)顶端，调节箱(6)内部设置有调节腔，调节箱(6)前侧连通设置有排风管(8)，流通管(7)环绕安装在调节腔内侧壁上，且流通管(7)输入端与输出端均穿过调节腔内侧壁并伸出至调节箱(6)外侧，流通管(7)输入端与输出端处均设置有连通阀，鼓风机(1)安装在调节箱(6)顶端，鼓风机(1)底部输出端位于调节腔内部；还包括两组固定板(9)、两组缓冲弹簧和两组卡板(10)，两组固定板(9)底端分别与调节箱(6)顶端左侧和右侧连接，两组缓冲弹簧一端分别与两组固定板(9)内侧连接，两组缓冲弹簧另一端分别与两组卡板(10)连接，鼓风机(1)卡装在两组卡板(10)之间，两组卡板(10)上均设置有通风口组；还包括电机(11)、两组支柱(12)和两组滑轮(13)，电机(11)安装在底板(3)顶端，支架(4)底端与电机(11)顶部输出端连接，两组支柱(12)的顶端分别与顶板(2)底端左侧和右侧连接，两组滑轮(13)分别可转动安装在两组支柱(12)的下方，且两组滑轮(13)的底端均与底板(3)的顶端接触。