[实用新型]用于配电箱的壳体、配电箱和轨道交通系统有效
| 申请号： | 201821606974.4 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208862409U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李宗文;刘亮;郑博;尚小良;许维生 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/46 | 分类号： | H02B1/46 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于配电箱的壳体、配电箱和轨道交通系统，所述用于配电箱的壳体包括：框架、多个盖板和多组第二紧固件，框架包括多组边梁，每组边梁上设置有预留的第一紧固件，多个盖板和多组第二紧固件一一对应，且每组第二紧固件与对应的边梁上预留的第一紧固件配合。由此，框架对配电箱可以起到良好的支撑作用，盖板可以对配电箱的框架和配电箱内部的其他部件起到良好的遮挡作用，防止水进入至配电箱的内部。在边梁上设置第一紧固件，通过第一紧固件和第二紧固件配合将盖板固定在框架上，从而便于盖板在配电箱上的拆装，进而便于对配电箱进行维修或者维护等，合理地利用边梁处的空间，使得盖板和框架的配合更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 配电箱 紧固件 盖板 边梁 壳体 轨道交通系统 预留的 配合 本实用新型 支撑作用 拆装 遮挡 维修 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于配电箱的壳体，其特征在于，包括：框架，所述框架包括多组边梁，每组所述边梁上均设置有预留的第一紧固件；多个盖板和多组第二紧固件，多个所述盖板和多组所述第二紧固件一一对应，且每组所述第二紧固件穿过对应的所述盖板的边缘，并与对应的所述边梁上的所述第一紧固件配合；或/和每组所述第一紧固件穿过对应的所述盖板的边缘，并与对应的所述第二紧固件配合。
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