[实用新型]一种耐气压档位开关、变速箱及汽车

摘要

本实用新型公开了一种耐气压档位开关，包括壳体，在所述壳体内沿轴向依次设置电连接组件和顶杆动作件，所述的顶杆动作件包括沿轴向依次设置的顶杆组件和动作件；所述的动作件通过设置在靠近顶杆组件端的密封圈密封在所述壳体内。本公开拟采用密封圈设计，当变速箱处于低档位置时，开关顶杆受到触发机构推动并进行轴向运动，进而推动推杆实现内部触点的接通和断开，最终体现在两个接线柱之间的电气通断。变速箱处于高档位置时，触发机构未推动开关顶杆，但此时绝缘体与壳体形成的空腔内会有来自副箱气缸内的压缩空气，压缩空气作用于密封圈上后不会产生对推杆的轴向力，从而有效解决高低档开关误动作的问题。

主权项

1.一种耐气压档位开关，包括壳体(2)，在所述壳体(2)内沿轴向依次设置电连接组件和顶杆动作件，其特征在于，所述的顶杆动作件包括沿轴向依次设置的顶杆组件(3)和动作件；所述的动作件通过设置在靠近顶杆组件(3)端的密封圈(10)密封在所述壳体(2)内。