[实用新型]一种拆装胎装置有效
| 申请号： | 201821597912.1 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208827497U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 朱志宏;郑再象;曾辉;夏天;吴刚 | 申请（专利权）人： | 扬州航鹰科技装备有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132;B60C25/135 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 赵荔 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了工程机械技术领域内的一种拆装胎装置，包括机架、压胎机构和扒胎机构，机架上可拆卸地连接有直线驱动器，直线驱动器上设置有可做往复直线运动的伸缩杆，压胎机构包括压胎座，伸缩杆的端部与压胎座连接，压胎座上排布至少3个压胎支架，压胎支架连接压胎杆一端，压胎杆另一端设有用于给轮胎施压的压胎件；扒胎机构包括扒胎座和导杆套，扒胎座的中心连接有导杆，导杆套装在导杆套内，扒胎座的圆周方向上排布至少3个扒胎支架，扒胎支架的端部连接扒胎杆一端，扒胎杆另一端连接有扒胎件；本实用新型拆装胎平稳性好，轮胎不易受到损坏，保证拆装胎质量，操作方便，拆装胎效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 扒胎 压胎 拆装 支架 本实用新型 直线驱动器 压胎机构 导杆套 伸缩杆 压胎杆 导杆 排布 轮胎 往复直线运动 端部连接 工程机械 一端连接 支架连接 中心连接 地连接 可拆卸 平稳性 施压 保证 | ||
【主权项】：
1.一种拆装胎装置，其特征在于，包括机架、压胎机构和扒胎机构，所述机架上可拆卸地连接有直线驱动器，所述直线驱动器上设置有可做往复直线运动的伸缩杆，所述压胎机构包括压胎座，所述伸缩杆的端部与压胎座连接，所述压胎座上排布有至少3个压胎支架，所述压胎支架连接压胎杆一端，所述压胎杆另一端设有用于给轮胎施压的压胎件；所述扒胎机构包括扒胎座和导杆套，所述扒胎座的中心连接有导杆，所述导杆套装在导杆套内，导杆可沿着导杆套滑动，所述扒胎座的圆周方向上排布有至少3个扒胎支架，所述扒胎支架的端部连接扒胎杆一端，扒胎杆另一端连接有扒胎件；所述压胎座正对扒胎座且压胎支架正对扒胎支架，所述扒胎件在压胎件正前方。
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