[实用新型]一种散热器结构有效
| 申请号： | 201821590197.9 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208993457U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 魏永盛;杜文龙;张亚国;贺其富;辛超 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/14 | 分类号： | B60H1/14;B60K1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;李媛 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热器结构。包括散热器壳体，所述散热器壳体上下底面两端对称分别设置凸台和导流柱，所述凸台向内开设凹槽形成接地线固定孔，所述导流柱相对的另一侧开设凹槽形成导流柱孔，所述接地线固定孔和导流柱孔上下错开布置使散热器壳体整体断面呈等壁厚结构。本实用新型散热器设计为等壁厚结构，提高散热器压铸工艺性能，降低散热器失效率。 | ||
| 搜索关键词： | 导流柱 散热器壳体 散热器 本实用新型 等壁厚结构 散热器结构 凹槽形成 固定孔 接地线 凸台 散热器设计 两端对称 上下错开 上下底面 压铸工艺 失效率 向内 | ||
【主权项】：
1.一种散热器结构，包括散热器壳体(1)，其特征在于：所述散热器壳体(1)上下底面两端对称分别设置凸台(2)和导流柱(3)，所述凸台(2)向内开设凹槽形成接地线固定孔(4)，所述导流柱(3)相对的另一侧开设凹槽形成导流柱孔(5)，所述接地线固定孔(4)和导流柱孔(5)上下错开布置使散热器壳体(1)整体断面呈等壁厚结构。
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