[实用新型]越野摩托车车架有效
申请号: | 201821584278.8 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208828021U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 檀志可;王亚军;孙克勇 | 申请(专利权)人: | 常州汉德机车工业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213300 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了越野摩托车车架,包括主梁,主梁一端固定安装有前伸管,主梁两侧边中部贯穿开设有焊接槽,焊接槽内设有防护板,防护板通过焊接槽与主梁固定安装,主梁下端靠近端部的前后两侧边贯穿开设有第一转轴孔,主梁最下端位置前后两侧边贯穿开设有第二转轴孔,主梁一侧设有支撑架,支撑架靠近主梁的端部位置固定安装有转动轴,本实用新型越野摩托车车架,本越野摩托车车架使用一体成型车体护板结构,产品质量得到提高。另一方面使用材料由铝合金变更为铁板,成本大幅下降,同时在移动架的移动过程中安装有缓冲保护装置,防止移动架移动幅度过大导致变形,对整体结构产生影响。 | ||
搜索关键词: | 主梁 越野摩托车车架 焊接槽 本实用新型 防护板 支撑架 转轴孔 贯穿 缓冲保护装置 端部位置 防止移动 护板结构 靠近端部 使用材料 下端位置 一体成型 移动幅度 移动过程 铝合金 前伸管 移动架 转动轴 铁板 车体 下端 变形 变更 | ||
【主权项】:
1.越野摩托车车架,包括主梁(1),其特征在于,所述主梁(1)一端固定安装有前伸管(2),所述主梁(1)两侧边中部贯穿开设有焊接槽(19),所述焊接槽(19)内设有防护板(3),所述防护板(3)通过焊接槽(19)与主梁(1)固定安装,所述主梁(1)下端靠近端部的前后两侧边贯穿开设有第一转轴孔(4),所述主梁(1)最下端位置前后两侧边贯穿开设有第二转轴孔(5),所述主梁(1)一侧设有支撑架(6),所述支撑架(6)靠近主梁(1)的端部位置固定安装有转动轴,所述转动轴的外径等于对应第一转轴孔(4)的内径,所述支撑架(6)和主梁(1)之间通过第一转轴孔(4)和转动轴转动连接,所述支撑架(6)下端一侧边固定安装有安装件(7),所述安装件(7)的端部位置固定安装有套环(8),所述支撑架(6)一侧固定安装有固定杆(9),所述固定杆(9)一端与主梁(1)之间通过弹簧杆(10)固定连接,所述支撑架(6)一端固定安装有移动架(11)。
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