[实用新型]一种高空作业车行走减速机

摘要

本实用新型涉及一种高空作业车行走减速机，其特征在于，包括：连接壳体、制动壳体、轴承壳体、转动壳体、密封盖、输入轴、转动轴、行星齿轮、第一轴承、固定轴、第一活塞、第一导柱、第一弹簧、静摩擦片、动摩擦片、制动盘、第二轴承和第三轴承，本实用新型通过摩擦片将输入轴减速后制动柱插入通孔中，使输入轴彻底停下，摩擦片减速时间短，解决了减速机频繁制动损伤摩擦片的问题；使用制动柱使输入轴直接彻底停下，缩短了制动距离，解决了减速器制动距离长的问题；使用制动柱插入制动盘的刚性连接，除非破坏制动柱否则无法使输入轴转动，可以承受更大的拉力负载，避免了减速机因受较大的力而制动失灵的问题。

主权项

1.一种高空作业车行走减速机，其特征在于，包括：连接壳体(1)、制动壳体(2)、轴承壳体(3)、转动壳体(4)、密封盖(5)、输入轴(6)、转动轴(7)、行星齿轮(8)、第一轴承(9)、固定轴(10)、第一活塞(11)、第一导柱(12)、第一弹簧(13)、静摩擦片(14)、动摩擦片(15)、制动盘(16)、第二轴承(32)和第三轴承(33)，所述连接壳体(1)与制动壳体(2)固接，所述制动壳体(2)通过第三轴承(33)与轴承壳体(3)转动连接，所述轴承壳体(3)与转动壳体(4)固接，所述密封盖(5)安装在转动壳体(4)上，所述输入轴(6)通过第二轴承(32)与制动壳体(2)转动连接，所述输入轴(6)与转动轴(7)固接，所述转动轴(7)形成有外齿(71)，所述外齿(71)与行星齿轮(8)啮合，所述行星齿轮(8)通过第一轴承(9)与固定轴(10)转动连接，所述固定轴(10)与制动壳体(2)固接，所述转动壳体(4)内部形成有内齿，所述转动壳体(4)的内齿与行星齿轮(8)啮合，所述制动壳体(2)内部设置有第一活塞(11)，所述第一活塞(11)与制动壳体(2)滑动连接，所述连接壳体(1)与第一导柱(12)固接，所述第一活塞(11)套装于第一导柱(12)外侧并与第一导柱(12)滑动连接，所述第一活塞(11)内设置有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)一端与连接壳体(1)连接另一端与第一活塞(11)连接，所述制动壳体(2)和输入轴(6)之间设置有静摩擦片(14)，所述制动壳体(2)和输入轴(6)之间设置有动摩擦片(15)，所述静摩擦片(14)和动摩擦片(15)依次间隔设置，所述静摩擦片(14)与制动壳体(2)滑动连接，所述动摩擦片(15)与输入轴(6)滑动连接，所述输入轴(6)与制动盘(16)固接，所述连接壳体(1)形成有进油口(36)，所述制动壳体(2)形成有第一油管(22)，所述进油口(36)与第一油管(22)连接。