[实用新型]一种挡板可重叠的挡车设备

摘要

本实用新型公开了一种挡板可重叠的挡车设备，包括机箱装置、挡车装置，挡车装置与机箱装置连接，挡车装置包括主杆、副杆、第一连接杆、第二连接杆、连接臂、第一挡板组件、第二挡板组件，主杆与第一连接杆、第二连接杆活动连接，副杆与第一连接杆、第二连接杆活动连接；连接臂的一端与副杆活动连接，连接臂的另一端与机箱装置连接，连接臂与副杆之间通过伸缩杆连接，伸缩杆一端固接在连接臂上，另一端固接在副杆上；主杆与第一挡板组件连接，副杆与第二挡板组件连接。本实用新型所提供的一种挡板可重叠的挡车设备，在原有的基础上通过加装伸缩杆可以防止挡车装置在抬升或降落的过程中，对副杆和连接臂的过盈损伤，可以增加设备的耐用性，稳定性可大大提升。

主权项

1.一种挡板可重叠的挡车设备，其特征在于，包括机箱装置(14)、挡车装置，所述挡车装置与所述机箱装置(14)连接，所述挡车装置包括主杆(2)、副杆(5)、第一连接杆(6)、第二连接杆(10)、连接臂(15)、第一挡板组件、第二挡板组件，所述主杆(2)与所述第一连接杆(6)、第二连接杆(10)活动连接，所述副杆(5)与所述第一连接杆(6)、第二连接杆(10)活动连接；所述连接臂(15)的一端与所述副杆(5)活动连接，所述连接臂的另一端与所述机箱装置(14)连接，所述连接臂(15)与所述副杆(5)之间通过伸缩杆(25)连接，所述伸缩杆(25)一端固接在所述连接臂(15)上，另一端固接在所述副杆(5)上；所述主杆(2)与所述第一挡板组件连接，所述副杆(5)与所述第二挡板组件连接；所述挡车装置还包括第三连接杆(19)、第四连接杆(20)，所述主杆(2)与所述第三连接杆(19)、第四连接杆(20)活动连接，所述副杆(5)与所述第三连接杆(19)、第四连接杆(20)活动连接；所述第一连接杆(6)和第三连接杆(19)通过第一连接轴(7)与所述主杆(2)轴连接，所述第一连接杆(6)和第三连接杆(19)通过第二连接轴(8)与所述副杆(5)轴连接；所述第二连接杆(10)和第四连接杆(20)通过第三连接轴(11)所述副杆(5)轴连接，所述第二连接杆(10)和第四连接杆(20)通过第四连接轴(12)所述主杆(2)轴连接。