[实用新型]一种挡板可重叠的挡车设备有效
申请号: | 201821565985.2 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209292928U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 黄国荣 | 申请(专利权)人: | 黄国荣 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;胡建锋 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副杆 连接臂 连接杆 挡车装置 挡板 活动连接 机箱装置 可重叠 伸缩杆 挡车 主杆 本实用新型 第二挡板 第一挡板 组件连接 固接 增加设备 耐用性 原有的 加装 抬升 损伤 降落 | ||
本实用新型公开了一种挡板可重叠的挡车设备,包括机箱装置、挡车装置,挡车装置与机箱装置连接,挡车装置包括主杆、副杆、第一连接杆、第二连接杆、连接臂、第一挡板组件、第二挡板组件,主杆与第一连接杆、第二连接杆活动连接,副杆与第一连接杆、第二连接杆活动连接;连接臂的一端与副杆活动连接,连接臂的另一端与机箱装置连接,连接臂与副杆之间通过伸缩杆连接,伸缩杆一端固接在连接臂上,另一端固接在副杆上;主杆与第一挡板组件连接,副杆与第二挡板组件连接。本实用新型所提供的一种挡板可重叠的挡车设备,在原有的基础上通过加装伸缩杆可以防止挡车装置在抬升或降落的过程中,对副杆和连接臂的过盈损伤,可以增加设备的耐用性,稳定性可大大提升。
技术领域
本实用新型涉及挡车设备技术领域,具体涉及一种挡板可重叠的挡车设备。
背景技术
现有的具备广告功能的挡车装置种类繁多,结构五花八门。其中最简单的挡车装置是一根表面涂有黄黑间隔条纹的直杆。这种直杆固定连接广告板也具备广告宣传的功能。但是这种装置太过于脆弱,轻微的撞击即可造成摧毁性的破坏。
现市面上存在电动百页式广告板式的挡车设备,然而北方冬季雨雪较多,累积的积雪会堵死广告板的百页片,堵转状态下强行驱动旋转百叶片会损坏挡车装置。
现有的具备广告功能的挡车设备多数在白天具备广告功能,而夜间黑暗环境下失去了广告功能。
申请人于2016年申请的申请号为201621233689.3,克服了上述一些问题,但在机械耐用性方面,以及稳定性上仍然不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种挡板可重叠的挡车设备,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。开发了一种挡车设备在暴雪较多的北方能进行广告宣传,不会因积雪的堆积对广告宣传形成影响,设计的该装置方便了设备的现场安装、道路运输、拆卸维修。在本装置的挡板上既能够张贴广告纸,也能够安装LED显示屏进行夜间广告宣传。
根据本实用新型的一种挡板可重叠的挡车设备,包括机箱装置、挡车装置,所述挡车装置与所述机箱装置连接,所述挡车装置包括主杆、副杆、第一连接杆、第二连接杆、连接臂、第一挡板组件、第二挡板组件,所述主杆与所述第一连接杆、第二连接杆活动连接,所述副杆与所述第一连接杆、第二连接杆活动连接;所述连接臂的一端与所述副杆活动连接,所述连接臂的另一端与所述机箱装置连接,所述连接臂与所述副杆之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆一端固接在所述连接臂上,另一端固接在所述副杆上;所述主杆与所述第一挡板组件连接,所述副杆与所述第二挡板组件连接。
本实用新型所提供的一种挡板可重叠的挡车设备,在原有的基础上通过加装伸缩杆可以防止挡车装置在抬升或降落的过程中,对副杆和连接臂的过盈损伤,可以增加设备的耐用性,稳定性可大大提升。
在一些实施方式中,所述挡车装置还包括第三连接杆、第四连接杆,所述主杆与所述第三连接杆、第四连接杆活动连接,所述副杆与所述第三连接杆、第四连接杆活动连接;所述第一连接杆和第三连接杆通过第一连接轴与所述主杆轴连接,所述第一连接杆和第三连接杆通过第二连接轴与所述副杆轴连接;所述第二连接杆和第四连接杆通过第三连接轴所述副杆轴连接,所述第二连接杆和第四连接杆通过第四连接轴所述主杆轴连接。
在一些实施方式中,所述第一挡板组件包括第一挡板、第一安装支架,第二安装支架,所述第一安装支架与所述第一挡板的一端固定连接,所述第二安装支架与所述第一挡板的另一端固定连接;所述第二挡板组件包括第二挡板、第三安装支架,第四安装支架,所述第三安装支架与所述第二挡板的一端固定连接,所述第四安装支架与所述第二挡板的另一端固定连接。
在一些实施方式中,所述第一安装支架、第二安装支架与所述主杆轴连接;所述第三安装支架、第四安装支架与所述副杆轴连接。
在一些实施方式中,所述第一安装支架、第二安装支架与所述主杆螺钉连接;所述第三安装支架、第四安装支架与所述副杆螺钉连接。
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