[实用新型]一种电动平衡车操纵杆与转向器的连接结构

摘要

本实用新型属于电动平衡车技术领域，特指一种电动平衡车操纵杆与转向器的连接结构，包括有操纵杆与转向器，操纵杆通过连接头与转向器连接，所述连接头包括第一连接部以及第二连接部，第一连接部的前端设有安装孔，后端设有第一插接孔，所述转向器的连接端插设在第一插接孔内，安装孔的底面上设有通孔与顶进螺孔，转向器的连接端端面上设有紧固螺孔，第一连接部通过紧固螺钉与转向器固定连接，顶进螺孔内螺接有顶进螺钉，顶进螺钉的尾端端面与转向器的连接端端面相抵触。本实用新型结构简单、连接稳定牢固且拆卸便利、省力；通过拧动顶进螺钉，由顶进螺钉推动转向器从第一插接孔内向外移动，实现转向器与连接头的拆卸分离。

主权项

1.一种电动平衡车操纵杆与转向器的连接结构，包括有操纵杆与转向器(1)，操纵杆的下端通过连接头与转向器(1)的连接端连接，其特征在于：所述连接头包括第一连接部(2)以及与操作杆连接的第二连接部(3)，第一连接部(2)的前端设有安装孔(4)，后端设有与安装孔(4)同一轴线的第一插接孔(5)，所述转向器(1)的连接端插设在第一插接孔(5)内，安装孔(4)的底面上设有与第一插接孔(5)内腔相通的通孔(6)与顶进螺孔(7)，转向器(1)的连接端端面上设有与通孔(6)位置以及数量相对应的紧固螺孔(8)，第一连接部(2)通过紧固螺钉穿过通孔(6)与转向器(1)的连接端固定连接，顶进螺孔(7)内螺接有顶进螺钉，顶进螺钉的尾端端面与转向器(1)的连接端端面相抵触。