[实用新型]一种移位车

摘要

本实用新型提供了一种移位车，其包括支架体和连接于支架体上的两块臀板，所述支架体包括位于左右两侧且对称设置的两个侧支架，侧支架包括扶手杆和支撑杆，扶手杆的中部与支撑杆的的中部铰接，两块臀板分别以水平可转动并可锁定的方式安装在对应支撑杆的上端，扶手杆和支撑杆之间设置有可锁定扶手杆与支撑杆的锁定机构，当移位车处于工作状态时，扶手杆与支撑杆之间成70°‑90°的夹角，且通过锁定机构锁定，当移位车处于非工作状态时，扶手杆和支撑杆折叠成0°‑15°的夹角。本实用新型中臀板以水平可转动并可锁定的方式安装在支撑杆的上端，降低了臀板旋转所需的作用力，同时该移位车在非工作状态时，可折叠收纳，占有空间少。

主权项

1.一种移位车，包括支架体和连接于所述支架体上的两块臀板(2)，其特征在于：所述支架体包括位于左右两侧且对称设置的两个侧支架，每个所述侧支架包括扶手杆(11)和支撑杆(12)，所述扶手杆(11)的中部与所述支撑杆(12)的中部铰接；所述扶手杆(11)的上端为扶手部，所述扶手杆(11)的下端安装有前滚轮(131)；两块所述臀板(2)分别以水平可转动并可锁定的方式安装在对应所述支撑杆(12)的上端，所述支撑杆(12)的下端设置有与所述前滚轮(131)相配合支撑所述支架体的后滚轮(132)；所述扶手杆(11)和所述支撑杆(12)之间设置有可锁定所述扶手杆(11)与支撑杆(12)的锁定机构；所述移位车具有工作状态和非工作状态，当所述移位车处于工作状态时，所述扶手杆(11)与所述支撑杆(12)之间成70°‑90°的夹角，且通过所述锁定机构锁定；当所述移位车处于非工作状态时，所述扶手杆(11)和支撑杆(12)折叠成0°‑15°的夹角。