[实用新型]一种车载跑道异物及道面损伤检测装置

摘要

本实用新型公开了一种车载跑道异物及道面损伤检测装置，包括壳体和装配座，所述壳体底端右部固定连接有装配杆，装配杆右端固定连接有轴套，轴套内侧转动连接有弯头轴，弯头轴顶端安装有从动轮，所述弯头轴底端转动连接有摆杆，所述装配杆底端中部安装有轮架，轮架顶端边缘处转动连接有减速轮。本实用新型在结构上设计合理，使用时，将装置安装在车辆上，并且可以左右往复摆动，提高了检测的宽度，代替传统的人工巡查方法大大节省了巡查时间，保证了机场跑道的飞机通勤量，同时依靠可调节的摄像头发现微小异物也并非易事，装置结构稳定，保证图像提取的稳定性，无线通讯模块及时上报跑道存在的问题及具体位置信息，检测更加快捷。

主权项

1.一种车载跑道异物及道面损伤检测装置，包括壳体(1)和装配座(11)，其特征在于，所述壳体(1)底端右部固定连接有装配杆(15)，装配杆(15)右端固定连接有轴套(18)，轴套(18)内侧转动连接有弯头轴(16)，弯头轴(16)顶端安装有从动轮(19)，所述弯头轴(16)底端转动连接有摆杆(14)，所述装配杆(15)底端中部安装有轮架(30)，轮架(30)顶端边缘处转动连接有减速轮(29)，减速轮(29)与从动轮(19)啮合连接，所述壳体(1)底端左部安装有转接座(7)，转接座(7)底端安装有横板(27)，横板(27)底端左部安装有摆杆架(8)，摆杆架(8)底端边缘处与摆杆(14)转动连接，所述壳体(1)内侧右部安装有电机(21)，所述壳体(1)左侧中部安装有装配板(20)，装配板(20)中部转动连接有转轴(17)，转轴(17)外侧中部安装有螺旋齿轮(28)，螺旋齿轮(28)与减速轮(29)啮合连接，所述壳体(1)内侧中部安装有蓄电池(2)，所述壳体(1)左侧安装有安装架(5)，安装架(5)左端安装有耐磨套(24)，耐磨套(24)内侧转动连接有转销(25)，两个所述转销(25)之间安装有摄像头(6)，所述耐磨套(24)内侧右部开设有顶珠槽，顶珠槽内侧安装有顶珠(22)，顶珠(22)与顶珠槽侧壁之间安装有顶珠弹簧(23)，所述壳体(1)顶端安装有检修板，检修板右部安装有数据头(3)，所述横板(27)底端右部固定连接有支架(9)，支架(9)底端安装有支架座(26)，支架座(26)外侧边缘处固定连接有滑接套(12)；所述装配座(11)顶端安装有等距排列的滑杆(13)，滑杆(13)顶端安装有限位座，限位座底端侧壁与装配座(11)顶端侧壁之间安装有弹簧(10)，所述滑接套(12)底端侧壁与装配座(11)顶端侧壁之间安装有弹簧(10)。