[实用新型]一种可检测遮挡物的交通标志牌

摘要

本实用新型涉及一种可检测遮挡物的交通标志牌，包括控制装置、立柱、底板、检测装置、动力装置和标志牌，检测装置包括活动块和传感器，动力装置包括电机和带轮传动机构，通过控制装置控制电机正反转，从而通过带轮传动就带动活动块在其滑动路径的两端往复运动，从而使传感器在其滑动路径的两端往复运动，从而使传感器对标志牌前方进行扫描检测是否有障碍物，当监测到标志牌前有障碍物时，监控主机接收信号，便于相关部门对标志牌被遮挡的问题能够及时采取措施，避免因交通标志牌被遮挡所带来的交通安全隐患。由于活动块是在一定行程内反复滑动的，从而使传感器在一定行程内反复运动，从而加大传感器的检测范围。

主权项

1.一种可检测遮挡物的交通标志牌，包括控制装置(1)和立柱(2)，所述控制装置(1)通过无线通信模块与道路交通信息管理中心的监控主机通信连接，其特征在于，还包括底板(3)、检测装置(4)、动力装置和标志牌(6)；所述底板(3)固定于立柱(2)上；检测装置(4)包括活动块(40)和传感器(41)，其中，活动块(40)可滑动地连接在底板(3)的板面上并靠近一侧边设置，滑动路径与底板(3)的边线平行；传感器(41)固定于活动块(40)上，所述传感器(41)为漫反射型红外传感器；动力装置包括电机(50)和带轮传动机构，其中，电机(50)设于活动块(40)的滑动路径的一端并与底板(3)固定连接；带轮传动机构包括同步带(51)和与其配合的主动轮(52)和从动轮(53)，所述同步带(51)与活动块(40)固定连接，所述从动轮(53)设于活动块(40)的滑动路径的另一端并与底板(3)转动连接，所述主动轮(52)与电机(50)驱动连接，以使电机(50)驱动活动块(40)在其滑动路劲两端往复运动；所述标志牌(6)为壳状结构，盖合并固定在底板(3)上，所述标志牌(6)上与传感器(41)对应的位置设有避位长槽(60)，以为传感器(41)提供感应通道；其中，所述传感器(41)和电机(50)与控制装置(1)电性连接，控制装置(1)用于控制电机(50)运转以及接收传感器(41)的检测信号并通过无线通信模块反馈于监控主机。