[实用新型]一种汽轮机机组轴系有效
| 申请号： | 201821525091.0 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208763701U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 孙德新;宋淑新;孙光 | 申请（专利权）人： | 大唐郓城发电有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/12;F01D21/14 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 274700 山东省菏泽*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机机组轴系，包括壳体，所述壳体内部竖直固定连接有两个挡板，所述挡板上水平嵌设有轴承座，两个所述轴承座之间水平贯穿有传动轴，两个所述挡板相对的一侧分别固定连接有两个第一套筒与两个第二套筒，所述第一套筒内嵌设有第一拉力传感器，两个所述第一拉力传感器相向的一端均安装有第一拉杆，两个所述第一拉杆之间固定连接有第一圆环，所述第二套筒内嵌设有第二拉力传感器，两个所述第二拉力传感器相向的一端均安装有第二拉杆，两个所述第二拉杆之间固定连接有第二圆环，所述传动轴两端分别贯穿第一圆环与第二圆环。本实用新型偏移程度便于观察，减小安全隐患，散热效果好，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 拉力传感器 拉杆 套筒 圆环 挡板 本实用新型 汽轮机机组 传动轴 轴承座 内嵌 相向 轴系 安全隐患 壳体内部 散热效果 使用寿命 竖直固定 水平贯穿 偏移 减小 壳体 贯穿 观察 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机机组轴系，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部竖直固定连接有两个挡板(2)，所述挡板(2)上水平嵌设有轴承座(3)，两个所述轴承座(3)之间水平贯穿有传动轴(4)，两个所述挡板(2)相对的一侧分别固定连接有两个第一套筒(5)与两个第二套筒(6)，所述第一套筒(5)内嵌设有第一拉力传感器(7)，两个所述第一拉力传感器(7)相向的一端均安装有第一拉杆(8)，两个所述第一拉杆(8)之间固定连接有第一圆环(9)，所述第二套筒(6)内嵌设有第二拉力传感器(10)，两个所述第二拉力传感器(10)相向的一端均安装有第二拉杆(11)，两个所述第二拉杆(11)之间固定连接有第二圆环(12)，所述传动轴(4)两端分别贯穿第一圆环(9)与第二圆环(12)，两个所述挡板(2)之间活动连接有冷却液仓(15)，所述冷却液仓(15)位于传动轴(4)上方，所述冷却液仓(15)两侧均固定连接有滑块(16)，所述挡板(2)上竖直开设有与滑块(16)相匹配的滑槽(17)，所述滑槽(17)内壁底部固定连接有电动推杆(18)，所述电动推杆(18)顶部与滑块(16)底部固定连接，所述冷却液仓(15)底部固定连接有若干个弧形导热板(19)，两个所述挡板(2)之间固定连接有横板(20)，所述横板(20)位于传动轴(4)下方，所述横板(20)顶部安装有触碰钮(21)，所述壳体(1)顶部两侧分别固定连接有显示器(13)与警报器(14)，所述第一拉力传感器(7)和第二拉力传感器(10)分别与显示器(13)电性连接，所述触碰钮(21)与警报器(14)电性连接。
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