[实用新型]一种汽轮机机组轴系

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机机组轴系，包括壳体，所述壳体内部竖直固定连接有两个挡板，所述挡板上水平嵌设有轴承座，两个所述轴承座之间水平贯穿有传动轴，两个所述挡板相对的一侧分别固定连接有两个第一套筒与两个第二套筒，所述第一套筒内嵌设有第一拉力传感器，两个所述第一拉力传感器相向的一端均安装有第一拉杆，两个所述第一拉杆之间固定连接有第一圆环，所述第二套筒内嵌设有第二拉力传感器，两个所述第二拉力传感器相向的一端均安装有第二拉杆，两个所述第二拉杆之间固定连接有第二圆环，所述传动轴两端分别贯穿第一圆环与第二圆环。本实用新型偏移程度便于观察，减小安全隐患，散热效果好，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机机组轴系。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后在机组轴系的带动下喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

但现有汽轮机机组轴系中的传动轴在长时间使用磨损后容易产生偏移，若工作人员不能及时观察到其偏移程度会影响汽轮机正常运行，具有较安全隐患，并且轴系在运行时，传动轴的热量不能及时散发，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽轮机机组轴系。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽轮机机组轴系，包括壳体，所述壳体内部竖直固定连接有两个挡板，所述挡板上水平嵌设有轴承座，两个所述轴承座之间水平贯穿有传动轴，两个所述挡板相对的一侧分别固定连接有两个第一套筒与两个第二套筒，所述第一套筒内嵌设有第一拉力传感器，两个所述第一拉力传感器相向的一端均安装有第一拉杆，两个所述第一拉杆之间固定连接有第一圆环，所述第二套筒内嵌设有第二拉力传感器，两个所述第二拉力传感器相向的一端均安装有第二拉杆，两个所述第二拉杆之间固定连接有第二圆环，所述传动轴两端分别贯穿第一圆环与第二圆环，两个所述挡板之间活动连接有冷却液仓，所述冷却液仓位于传动轴上方，所述冷却液仓两侧均固定连接有滑块，所述挡板上竖直开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑槽内壁底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆顶部与滑块底部固定连接，所述冷却液仓底部固定连接有若干个弧形导热板，两个所述挡板之间固定连接有横板，所述横板位于传动轴下方，所述横板顶部安装有触碰钮，所述壳体顶部两侧分别固定连接有显示器与警报器，所述第一拉力传感器和第二拉力传感器分别与显示器电性连接，所述触碰钮与警报器电性连接。

优选的，所述壳体底部两侧均固定连接有支撑架，所述支撑架内竖直固定连接有弧形弹簧板。

优选的，所述横板底部固定连接有两个支撑杆，所述壳体上竖直开设有与支撑杆相匹配的插孔，所述支撑杆底部贯穿插孔于壳体下方水平固定连接有压板。

优选的，所述显示器为LED显示屏。

优选的，所述弧形导热板为五个，且五个弧形导热板均匀分布在冷却液仓上。

优选的，所述第一圆环与第二圆环内表面均套设有橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置第一拉力传感器、第二拉力传感器、第一圆环、第二圆环、触碰钮、显示器和警报器，能快速观察到传动轴运作时的偏移程度，并且当传动轴使用变形后会接触到触碰钮，然后立刻发出警报提醒工作人员，减小安全隐患，提高轴系传动的稳定性；

2、本实用新型中，通过设置冷却液仓、弧形导热板、挡板、滑块和电动推杆，当汽轮机运行时，两个挡板将传动轴高速转动产生的热量传递给冷却液仓，当汽轮机停止时，电动推杆降下冷却液仓，利用弧形导热板直接和传动轴贴合，散热效果好，延长使用寿命；