[实用新型]一种电动车电池模块有效
申请号: | 201821513932.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208753466U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 盛保磊 | 申请(专利权)人: | 合肥众禾动力新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M2/10;H01M2/20;H01M2/22 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 231500 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于蓄电池技术领域,具体涉及一种电动车电池模块,包括设置在电池箱体内的电池组和保护系统;所述的电池组包括多个先并后串的电芯,电芯的正极端子与负极端子对应焊接在电池组的总正端子和总负端子上;电池组通过排线端子与保护系统端口连接,排线端子与电池组的各串电芯依次连接,电池组的总负端子与保护系统的总负接线端连接,电池组的总正端子与电池的正极相连;本实用新型中,所述正极、负极端子输出端与电池组之间通过激光焊接的方式进行连接,将整组电池的输出汇集到一个输出端子上进行放电,保证电池在放电过程中的一致性;将输入输出端合二为一,提高充电放电过程中的一致性,运行更安全、可靠,外壳结构组合安装稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 电池组 电芯 正极 本实用新型 电动车电池 放电过程 负极端子 排线端子 电池 负端子 正端子 蓄电池技术领域 输入输出端 电池箱体 负接线端 激光焊接 输出端子 输出汇集 外壳结构 系统端口 依次连接 正极端子 组合安装 输出端 放电 焊接 充电 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种电动车电池模块,其特征在于:包括设置在电池箱体内的电池组和保护系统;所述的电池组包括多个先并后串的电芯,电芯的上、下端分别设置有支架;电芯的正极端子与负极端子对应焊接在电池组的总正端子和总负端子上;所述的电池组通过排线端子与保护系统端口连接,排线端子与电池组的各串电芯依次连接,电池组的总负端子与保护系统的总负接线端连接,电池组的总正端子经由螺母与电池的正极相连;所述的电池组从中间位置翻折为上下两层,所述电池组的折叠面与外漏六个面自内向外设置青稞纸与环氧树脂板进行绝缘防护。
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