[实用新型]一种公路施工用钢筋截断装置

摘要

本实用新型公开了一种公路施工用钢筋截断装置，包括底座，所述底座的下端左右两侧均焊接有支撑杆，所述底座的中间下端左右两侧均设置有第一固定环，所述底座的左右两端均设置有固定杆，所述底座的上方等间距设置有第二固定环，所述底座的上方中间焊接有固定柱，所述固定柱的前侧下方焊接有第一连接杆，所述减震层的下方左右两侧均焊接有加固板，所述固定柱的下方左侧焊接有第二连接杆，所述第二连接杆的下方右侧安装设置有转动电机，所述底座的上端中间设置有第二支架，所述固定柱的后方设置有加强筋。该公路施工用钢筋截断装置，设置有钢筋固定装置，也设置了收集废料装置，能够对该装置产生的震动进行减震处理。

主权项

1.一种公路施工用钢筋截断装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端左右两侧均焊接有支撑杆（2），且支撑杆（2）的下端设置有万向轮（3），所述底座（1）的中间下端左右两侧均设置有第一固定环（4），且第一固定环（4）的下方卡合连接有废料收集箱（5），所述底座（1）的左右两端均设置有固定杆（6），且固定杆（6）的上端焊接有第一支架（7），所述底座（1）的上方等间距设置有第二固定环（8），且底座（1）的上方左右两侧均设置有橡胶垫（9），所述底座（1）的上方中间焊接有固定柱（10），且固定柱（10）的上方前侧安装设置有第一液压缸（11），所述固定柱（10）的前侧下方焊接有第一连接杆（12），且第一连接杆（12）的下端固定连接有减震层（13），所述减震层（13）的下方左右两侧均焊接有加固板（14），且加固板（14）的内侧设置有切割刀片（15），所述固定柱（10）的下方左侧焊接有第二连接杆（16），且第二连接杆（16）的上方前侧安装设置有第二液压缸（17），所述第二连接杆（16）的下方右侧安装设置有转动电机（18），所述底座（1）的上端中间设置有第二支架（19），且底座（1）的上方中间贯穿设置有废料出口（20），所述固定柱（10）的后方设置有加强筋（21）。