[实用新型]一种新型双电机驱动装置有效
申请号: | 201821508640.3 | 申请日: | 2018-09-15 |
公开(公告)号: | CN209426550U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 席自强 | 申请(专利权)人: | 席自强 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于新能源汽车动力系统技术领域,具体涉及一种新型双电机驱动装置,包括主电机和辅电机,所述主电机为永磁电机,所述辅电机为交流异步电机,克服了现有技术的不足,使用不同种类的两台电机以同样速度共同驱动,利用两类电机效率及功率区间不同,发挥不同电机的优势工作区间,优化系统成本和性能,达到“1+1>2”的效果。双电机可以灵活调整工作状态,不需要大电机,两台小电机就能满足性能指标要求,降低系统重量和开发成本,结构简单,操作方便,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 双电机驱动装置 辅电机 主电机 电机 交流异步电机 性能指标要求 本实用新型 新能源汽车 电机效率 动力系统 工作区间 功率区间 降低系统 灵活调整 台小电机 永磁电机 优化系统 大电机 双电机 驱动 开发 | ||
【主权项】:
1.一种新型双电机驱动装置,其特征在于:包括主电机和辅电机,所述主电机为永磁电机、辅电机为交流异步电机或主电机为交流异步电机、辅电机为永磁电机,所述主电机和辅电机之间通过安装板配合,所述主电机前端和后端均设有外伸的输出轴,所述辅电机前端设有输出轴,所述主电机和辅电机安装在安装板上且两者的输出轴同心,所述辅电机前端输出轴与主电机后端输出轴连接。
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