[实用新型]一种数控车床上料装置

摘要

本实用新型属于车床技术领域，具体涉及一种数控车床上料装置，包括支架，支架为具有空腔的结构，支架的上端左侧内壁设置齿条，支架的上端右侧开设滑动口，滑动口滑动连接第一壳体，第一壳体的右侧固定连接连接臂，第一壳体固定连接第一电机，第一电机传动连接齿轮，齿轮与齿条啮合；连接臂为具有空腔的结构，连接臂内旋转连接丝杠，丝杠的一端配合连接第二电机，丝杠上螺纹连接螺母块，螺母块的下端固定连接气缸，气缸的伸缩杆的下端设置夹紧组件。本实用新型可以实现夹紧爪的上下左右前后三个方向的移动，还具有夹紧功能，可以代替人力将工件安装到车床的三爪卡盘上，方便省力，工作高效。

主权项

1.一种数控车床上料装置，其特征在于包括支架（1），支架（1）为具有空腔的结构，支架（1）的上端左侧内壁设置齿条（2），支架（1）的上端右侧开设滑动口（3），滑动口（3）滑动连接第一壳体（4），第一壳体（4）的右侧固定连接连接臂（5），第一壳体（4）固定连接第一电机（6），第一电机（6）传动连接齿轮（7），齿轮（7）与齿条（2）啮合；连接臂（5）为具有空腔的结构，连接臂（5）内旋转连接丝杠（8），丝杠（8）的一端配合连接第二电机（9），丝杠（8）上螺纹连接螺母块（10），螺母块（10）的下端固定连接气缸（11），气缸（11）的伸缩杆的下端设置夹紧组件，夹紧组件包括固定连接在伸缩杆的下端的第二壳体（12），设置在第二壳体（12）内的第三电机（13）、与第三电机（13）配合连接的转轴（14）、与转轴（14）螺纹连接的螺纹管（15）、两个分别与螺纹管（15）的两侧转动连接的连杆（17）以及两个分别与转轴（14）的前端的两侧转动连接的夹紧爪（16），夹紧爪（16）与连杆（17）转动连接，转轴（14）的前端与转轴（14）旋转连接。