[实用新型]一种数控车床上料装置有效

专利信息
申请号: 201821506120.9 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN208713514U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 李永生 申请(专利权)人: 杭州万宝数控机床有限公司
主分类号: B23Q7/04 分类号: B23Q7/04
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 沈渊琪
地址: 311400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支架 第一壳体 连接臂 车床 本实用新型 上料装置 数控车床 上端 滑动口 空腔 丝杠 下端 电机 固定连接气缸 齿条啮合 电机传动 工件安装 滑动连接 夹紧功能 夹紧组件 连接齿轮 连接螺母 连接丝杠 配合连接 三爪卡盘 左侧内壁 夹紧爪 螺母块 内旋转 上螺纹 伸缩杆 齿轮 齿条 气缸 省力 移动
【权利要求书】:

1.一种数控车床上料装置,其特征在于包括支架(1),支架(1)为具有空腔的结构,支架(1)的上端左侧内壁设置齿条(2),支架(1)的上端右侧开设滑动口(3),滑动口(3)滑动连接第一壳体(4),第一壳体(4)的右侧固定连接连接臂(5),第一壳体(4)固定连接第一电机(6),第一电机(6)传动连接齿轮(7),齿轮(7)与齿条(2)啮合;连接臂(5)为具有空腔的结构,连接臂(5)内旋转连接丝杠(8),丝杠(8)的一端配合连接第二电机(9),丝杠(8)上螺纹连接螺母块(10),螺母块(10)的下端固定连接气缸(11),气缸(11)的伸缩杆的下端设置夹紧组件,夹紧组件包括固定连接在伸缩杆的下端的第二壳体(12),设置在第二壳体(12)内的第三电机(13)、与第三电机(13)配合连接的转轴(14)、与转轴(14)螺纹连接的螺纹管(15)、两个分别与螺纹管(15)的两侧转动连接的连杆(17)以及两个分别与转轴(14)的前端的两侧转动连接的夹紧爪(16),夹紧爪(16)与连杆(17)转动连接,转轴(14)的前端与转轴(14)旋转连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床上料装置,其特征在于所述第一壳体(4)的左侧开设有供齿轮(7)露出的开口。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床上料装置,其特征在于所述第一壳体(4)和连接臂(5)之间的连接结构卡在滑动口(3)上面。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床上料装置,其特征在于所述支架(1)与连接臂(5)构成L形结构。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床上料装置,其特征在于所述连接臂(5)内设置与螺母块(10)滑动连接的导向杆(18)。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床上料装置,其特征在于所述夹紧爪(16)为半圆形,两个夹紧爪(16)合拢时构成圆形。

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