[实用新型]一种线束导轨有效
| 申请号： | 201821488716.0 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208955581U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张谋;张海涛;殷崇一;葛敬广 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 肖建华 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及变速箱技术领域，针对现有气管等其他线束易受高温损坏以及排布杂乱无章，安装时容易出错且不易维修的不足，而提供一种线束导轨。线束导轨包括导向槽体和连接板，导向槽体的凹槽中部设置至少两个条形孔和至少两个沉孔；沉孔用于将线束导轨固定安装在变速箱本体顶部壳体上；条形孔的长度方向与导向槽体的宽度方向一致；连接板固定跨设在导向槽体的条形孔上，每个条形孔上间隔设置两个连接板。使用扎带穿过两个连接板后便可将气管等其它线束与线束导轨扎紧固定。 | ||
| 搜索关键词： | 线束导轨 导向槽体 连接板 条形孔 沉孔 线束 气管 变速箱技术领域 本实用新型 变速箱本体 凹槽中部 顶部壳体 高温损坏 间隔设置 排布 扎带 扎紧 出错 穿过 维修 | ||
【主权项】：
1.一种线束导轨，其特征在于：包括导向槽体(1)和连接板(4)，导向槽体(1)的凹槽中部设置至少两个条形孔(3)和至少两个沉孔(2)；条形孔(3)的长度方向与导向槽体(1)的宽度方向一致；连接板(4)固定跨设在导向槽体(1)的条形孔(3)上，每个条形孔(3)上间隔设置两个连接板(4)。
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