[实用新型]一种线束导轨有效
| 申请号： | 201821488716.0 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208955581U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张谋;张海涛;殷崇一;葛敬广 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 肖建华 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线束导轨 导向槽体 连接板 条形孔 沉孔 线束 气管 变速箱技术领域 本实用新型 变速箱本体 凹槽中部 顶部壳体 高温损坏 间隔设置 排布 扎带 扎紧 出错 穿过 维修 | ||
【权利要求书】：
1.一种线束导轨，其特征在于：包括导向槽体(1)和连接板(4)，导向槽体(1)的凹槽中部设置至少两个条形孔(3)和至少两个沉孔(2)；条形孔(3)的长度方向与导向槽体(1)的宽度方向一致；
连接板(4)固定跨设在导向槽体(1)的条形孔(3)上，每个条形孔(3)上间隔设置两个连接板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种线束导轨，其特征在于：所述条形孔(3)的两侧分别间隔设置多个平行于连接板(4)的立板(5)，条形孔(3)一侧的立板(5)与另一侧的立板(5)一一对应。
3.根据权利要求2所述的一种线束导轨，其特征在于：所述连接板(4)位于条形孔(3)的端部，立板(5)位于两个连接板(4)之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种线束导轨，其特征在于：所述导向槽体(1)采用耐高温150℃的尼龙制成。
5.根据权利要求4所述的一种线束导轨，其特征在于：所述导向槽体(1)采用冲压工艺一体成型。
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