[实用新型]一种发动机油循环冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机油循环冷却装置，包括安装架，所述安装架的底部设置有鳍片，所述鳍片的内部设置有分隔架，所述分隔架的内部开设有隔孔，所述隔孔的上方安装有挡板，所述分隔架的一侧设置有螺形油管，且分隔架相对于螺形油管的一侧设置有螺形水管，所述安装架的一侧设置有出油口，且安装架的一侧靠近出油口的一侧位置处设置有进水口，本实用新型设置了螺形水管、螺形油管、出水管、水泵和进水管，打开水泵开关启动水泵，冷却水会一直在装置内循环往复，螺形水管会将螺形油管内部机油的热量带走，同时鳍片也会辅助散热，加快螺形油管内机油热量的消除，进而解决了传统冷却装置需耗费大量水及散热效果一般的问题。

主权项

1.一种发动机油循环冷却装置，包括安装架（10），其特征在于：所述安装架（10）的底部设置有鳍片（11），所述鳍片（11）的内部设置有分隔架（13），所述分隔架（13）的内部开设有隔孔（1），所述隔孔（1）的上方安装有挡板（2），所述分隔架（13）的一侧设置有螺形油管（14），且分隔架（13）相对于螺形油管（14）的一侧设置有螺形水管（12），所述安装架（10）的一侧设置有出油口（6），且安装架（10）的一侧靠近出油口（6）的一侧位置处设置有进水口（8），所述安装架（10）相对于出油口（6）的一侧设置有出水口（17），且所述安装架（10）相对于进水口（8）的一侧设置有进油口（16），所述进水口（8）的顶部安装有进水管（9），所述出水口（17）的顶部安装有出水管（5），所述安装架（10）的顶部中间位置处设置有水泵（7），所述水泵（7）的两侧均设置有连接头（4），两个所述连接头（4）分别与出水管（5）和进水管（9）相连接，所述进水管（9）的一侧安装有水盒（3）,所述出水管（5）的一侧设置有开关（15），所述水泵（7）与开关（15）电性连接。