[实用新型]一种发动机油循环冷却装置有效
| 申请号： | 201821478865.9 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208763715U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 刘维嘉 | 申请（专利权）人： | 广州天马集团天马摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510925 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺形 油管 安装架 分隔架 鳍片 水管 循环冷却装置 本实用新型 发动机油 出油口 隔孔 水泵 传统冷却装置 辅助散热 机油热量 内部设置 热量带走 散热效果 水泵开关 挡板 机油 循环往复 出水管 进水管 进水口 冷却水 位置处 | ||
1.一种发动机油循环冷却装置，包括安装架（10），其特征在于：所述安装架（10）的底部设置有鳍片（11），所述鳍片（11）的内部设置有分隔架（13），所述分隔架（13）的内部开设有隔孔（1），所述隔孔（1）的上方安装有挡板（2），所述分隔架（13）的一侧设置有螺形油管（14），且分隔架（13）相对于螺形油管（14）的一侧设置有螺形水管（12），所述安装架（10）的一侧设置有出油口（6），且安装架（10）的一侧靠近出油口（6）的一侧位置处设置有进水口（8），所述安装架（10）相对于出油口（6）的一侧设置有出水口（17），且所述安装架（10）相对于进水口（8）的一侧设置有进油口（16），所述进水口（8）的顶部安装有进水管（9），所述出水口（17）的顶部安装有出水管（5），所述安装架（10）的顶部中间位置处设置有水泵（7），所述水泵（7）的两侧均设置有连接头（4），两个所述连接头（4）分别与出水管（5）和进水管（9）相连接，所述进水管（9）的一侧安装有水盒（3）,所述出水管（5）的一侧设置有开关（15），所述水泵（7）与开关（15）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机油循环冷却装置，其特征在于：所述水盒（3）的顶部设置有盒盖。
3.根据权利要求1所述的一种发动机油循环冷却装置，其特征在于：所述水泵（7）与安装架（10）通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机油循环冷却装置，其特征在于：所述螺形水管（12）和所述螺形油管（14）交错分布。
5.根据权利要求1所述的一种发动机油循环冷却装置，其特征在于：所述挡板（2）与分隔架（13）通过转轴转动连接。
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