[实用新型]一种危险品运输监测系统有效

专利信息
申请号: 201821470437.1 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN208860392U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 王强 申请(专利权)人: 江苏斯泰普危险品物流有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210047 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种危险品运输监测系统,其涉及运输品监测技术领域,旨在解决现有的危险品运输监测系统工作稳定性差、耗费电能源的问题。其技术方案要点是,供电模块与控制器连接的线路上设置有开关模块;开关模块包括电池组、按钮开关和中间继电器,中间继电器包括第一常开触点;电池组的正极与按钮开关的一端相连,按钮开关的另一端与中间继电器的线圈的一端相连,中间继电器的线圈的另一端与电池组的负极相连;中间继电器的第一常开触点的一端与供电模块的电源输出端相连,中间继电器的第一常开触点的另一端与控制器的电源输入端相连,通过按钮开关即可控制供电模块是否为其它元件供电,具有工作稳定性高、节能效果佳的优点。
搜索关键词: 中间继电器 按钮开关 电池组 危险品运输 常开触点 供电模块 监测系统 工作稳定性 开关模块 正极 技术方案要点 本实用新型 电源输出端 电源输入端 控制器连接 节能效果 控制器 负极 电能源 运输品 供电 监测
【主权项】:
1.一种危险品运输监测系统,包括设置在运输车辆内的控制器(100)、危险品参数检测模块(200)和报警模块(300),所述危险品参数检测模块(200)和报警模块(300)均与控制器(100)相连,其特征在于:还包括与所述控制器(100)相连的供电模块(400),所述供电模块(400)与控制器(100)连接的线路上设置有开关模块(500);所述开关模块(500)包括电池组(501)、按钮开关和中间继电器,所述中间继电器包括第一常开触点;所述电池组(501)的正极与按钮开关的一端相连,所述按钮开关的另一端与中间继电器的线圈的一端相连,所述中间继电器的线圈的另一端与电池组(501)的负极相连;所述中间继电器的第一常开触点的一端与供电模块(400)的电源输出端相连,所述中间继电器的第一常开触点的另一端与控制器(100)的电源输入端相连。
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